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イイね!
2011年10月03日

アライメント

アライメント S3のアライメント調整をしていただきました。

キャンバーは、まずは、オリジナルスペックに近づける方針ですが、、店長さん、私が変更した足で事故るのをかな~り心配してくれています。。。

 キャンバー
  前、1.4°くらい
  後、2.5°くらい

左リアのトーがちゃんと調整できなかったとのことですが、
そのまま乗ります。

調整後、車を運転したところ、
タイヤが前に転がりやすくなっているのがわかりました。

もともとそれほど狂っていなかったとのことで、
タイヤの片減りなどは大丈夫だったようです。

これで、10月10日の準備完了です。
恐る恐る変化具合を探りながら乗るとしましょう。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/10/04 23:08:58

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この記事へのコメント

2011年10月4日 23:20
こんばんは。

フロントは2.5~3°くらいでも良かったのでは?
まぁとりあえず基本スペックから詰めていって、必要に感じてから調整していく方が本道か…。

サーキットで挙動がどう変わるか楽しみですね?

イベント前にコソ錬は?
コメントへの返答
2011年10月5日 0:57
コメントありがとうございます。

フロントキャンバー、、私もそう思っていたのですが、思いの外、店長に心配されまして、負けました。

だんだんやっていきます。

イベント前には、コソ練行けないので、ぶっつけ本番です。車壊さないように、練習のつもりで走る予定です。
2011年10月4日 23:28
測定、調整でバッチリですね!

私も9日にアライメント調整に白馬行きの予定です。
目視で分かるくらい狂ってるんで、どんな数字がでるか、どう変化するか楽しみです。

10日楽しみにしております♪
コメントへの返答
2011年10月5日 0:58
コメントありがとうございます。

9日は白馬ですか、いいですね。
アライメントブーム到来ですね!

こちらこそ、10日よろしくお願いします。
2011年10月5日 0:31
こんばんは!

後輪のトーを小さくされたようですね。

後輪のスライド量が増えますから、コーナーが速くなりますね!
コメントへの返答
2011年10月5日 0:59
コメントありがとうございます。

さてさて、どんな乗り心地になりますやら、、
期待と不安です。
2011年10月5日 18:46
ついにベール脱ぎますね(^_^)v

アライメントちょっと構うとコーナリング中の動きの違いが分かりますよ(^O^)

自己ベスト更新確実ですねo(^-^)o
要注意人物です(^O^)


S3の鬼キャンもみてみたいなぁ(^◇^)┛
コメントへの返答
2011年10月6日 0:11
コメントありがとうございます。

どうですかね?!
車の動きが違って、訳わからなくなる可能性もあるかと、、

”鬼キャン”って言葉を初めて聞きました。
まずは、今の設定で練習しま~す。
2011年10月5日 21:50
アライメントって目に見えないコトだけど…大事ですよね~!
見えないモノに…結構な金額をたらーっ(汗)

つい後回しって人も多いですね…
yamaもそのひとりです(;^_^A

だけど次回のタイヤ交換時にはシッカリ調整します!
コメントへの返答
2011年10月6日 0:18
コメントありがとうございます。

アライメント調整したの初めてです。
足が変わって、路面の情報がよく伝わってくるようになったので、余計に違いを感じられていると思います。

サーキットでどーなりますやら、、
期待と不安が交錯しています。
(店長脅かすんですもの、、)

プロフィール

「「年賀状、、やっとオワタ!」2015.12.28.....ww」
何シテル?   12/28 22:40
2010.3月から長野に転勤してましたが、 2014.4月から東京圏に戻ってきました。 ハンドルネームの「s1」は、「エスイチ」って読んでください。
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