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2012年12月25日 イイね!

いまさら2012年を振り返ってみる。

いまさら2012年を振り返ってみる。ブログ、サボっておりましたイチです。
いまさらながら、2012年を振り返っておきます。
備忘録として。

念願の49病台入りまして、満足の1年でした。
トラブルも多かったですけどね。www



伊那サーキットの自己ベスト

 2012年間ベスト:49.648(-1.256)
 2011年間ベスト:50.904

のっちs1杯開催からスタートして、TS自動車部に加入させていただき、たくさん部活に参加しました!ww、初の本庄遠征もできましたし、肌チーノさんに相当車をかまっていただきましたし、最後には仮病にも加入させていただきましたし、袖ヶ浦では、スゲーモノ見せていただきました。
車の仕様もだいぶ変わりましたネ。(詳細は下のほうで。)

【2012年走行の記録】
[28] 11/25 49病 648 (-0.184) Clubman Mtg Rd.5 43laps ***年間ベスト*** 
[27] 11/18 49病 832 (-0.462) 四輪フリー(午前) 42laps 
[26] 11/07 50.294 (-0.287) 四輪フリー(午前)→登山 10laps 
[25] 10/17 50.581 (-0.204) 四輪フリー(1日) 93laps 
[24] 08/17 49.870 (*初本庄*) 父カプさんイベント 78laps 
[23] 07/15 51.150 (+0.365) Clubman Mtg Rd.3 51laps 
[22] 07/14 51.515 (+0.730) サマー2Days(1日目) 78laps 
[21] 06/24 51.484 (+0.699) Clubman Mtg Rd.2 72laps
[20] 06/17 52.433 (+1.648) フリー走行→クーラント漏れ 16laps 
[19] 05/06 55.650 (+4.865) エンジョイスクール(1日) 55laps (雨) 
[18] 04/01 50.785 (-0.119) Clubman Mtg Rd.1 59laps
[17] 01/22 タイム計測なし 第1回のっちs1杯 20lapsくらい?? 
[16] 01/22 タイム計測なし 雪遊びDay 10lapsくらい 

【2011年走行の記録】
[15] 12/17 51.119(+0.215) 四輪フリー(1時間) 27laps 
[14] 11/27 50.904 (-1.173) Clubman Mtg Rd.5 58laps ***年間ベスト*** 
[13] 10/30 52.958 (+0.881) 四輪フリー(午前) 51laps (小雨)
[12] 10/10 52.506 (+0.429) エンジョイスクール(1日) 32laps 
[11] 09/18 52.218 (+0.141) Clubman Mtg Rd.4 49laps 
[10] 09/17 52.077 (-0.176) チャレンジスクール(午後) 20laps 
[09] 09/09 52.253 (-0.635) 四輪フリー(午後) 33laps 
[08] 08/某日 56.841 (+3.953) 貸し切り(1日) 31laps (雨)
[07] 07/31 52.888 (-0.601) 四輪フリー(午前) 44laps 
[06] 07/17 53.489 (-0.278) Clubman Mtg Rd.3 40?laps 
[05] 07/16 53.767 (-0.227) チャレンジスクール(午後) 36laps 
[04] 07/04 53.994 (+0.140) 四輪フリー(午前) 83laps 
[03] 06/19 53.854 (-2.922) 四輪フリー(1日) 136laps 
[02] 05/22 1:01.230 (+4.454) Clubman Mtg Rd.2 40?laps (雨)
[01] 05/04 56.776 エンジョイスクール(1日) 49laps 

====

車の仕様をどんなふうに変更してきたかも備忘録で残しておきます。
変更内容はイベントと、イベントの間でやりましたって記載になっています。

■■改造順序

○2011/11/27 Clubman Rd.5 (年間ベスト 50.904)

  ・リアシート取り外し(-23.5kg)
  ・ブレーキローター(DIXCEL)、パッド(FERODO DS3000)へ交換

○2012/04/01 Clubman Rd.1 (ベスト更新 50.785)

  ・ロールセンターアジャスター(h=30mm)取り外し

○2012/05/06 エンジョイスクール (雨・・ 55.640)

  ・ヘリカルLSD投入&リジカラフロント
  ・ロールセンターアジャスター25mm品投入→17mm品へ変更
  ・キャンバー、左2.5、右2.6°、トーゼロ調整
  ・悪3マフラー&毒キノコエアクリ
  ・225/40R17 →255/40R17へ変更(中古Z1☆SPEC)
  ・ハンドルボス&ハンドル&フルバケ角度調整

○2012/06/24 Clubman Rd.2 (ベスト 51.484)
  
  ・ローテンプサーモ
  ・クーラント入れ替え
  ・4点→5点式シートベルト

○2012/07/15 Clubman Rd.3 (ベスト 51.515)

  ・強制空冷ミサイルスイッチ

○2012/08/17 本庄サーキットデビュー

  ・BILS&ハイパコスプリング装着
  ・ZⅡデビュー(255/40R17)
  ・ブローオフバルブ装着
  ・ECS 軽量パワステ&クランクプーリーへ交換
  ・ターボホースをシリコンタイプへ交換
  ・フロントローター Dexcel PDへ交換
  ・フロントブレーキパッド Zone 14Bへ交換
  ・調整式のリアコントロールアーム(アジャスタブルコントロールアーム)装着

○2012/10/17 平日フリー (ベスト 50.581)

  ・Digital Speed ECU書き換え
  ・NEUSPEED 金属メッシュブレーキホース

○2012/11/25 平日フリー Clubman Rd.5 (年間ベスト 49.648)


そんな楽しい1年でした。
絡んでいただいた皆様、大変ありがとうございました。
Posted at 2013/01/11 00:13:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「「年賀状、、やっとオワタ!」2015.12.28.....ww」
何シテル?   12/28 22:40
2010.3月から長野に転勤してましたが、 2014.4月から東京圏に戻ってきました。 ハンドルネームの「s1」は、「エスイチ」って読んでください。
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