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いよいよ明日、１１月３０日（土)で伊那サーキットの営業が終了します。

一部には、パレードラン化（＝混雑しすぎでクリア取れない。。）が予想されていますが、最後ですので、走りに行こうと思います。

正直、Clubmanほど気合入ってませんが、狙うモノは狙って逝こうかと思います。ｗｗ
そのくらいのほうが肩の力が抜けてイイかもしれませんしネ。
あわよくば、、、、くらいのキモチで。


ご一緒される方々、よろしくお願いします。



我S3は、直近で車的にいじる所はないので、前回と同じ仕様です。
いじるのは、自分のドライビングのほうです。

今週は、じぃ～～～っと下記を眺めていました。




SATVICさんとの比較。
　- SCT.1のアクセル・ブレーキのタイミングと踏み方
　- ５、８コーナー手前のアクセル戻すタイミング
　- ７コーナー進入のアクセルの戻し方
　- いつもながら全体的にブレーキの踏み方が美しいっすね！




あきさんとの比較。
　- ３コーナーのアクセルOn早い。。
　- ５、８コーナー手前のアクセル戻すタイミング
　- ６、１０コーナーのボトムのカタチ特徴的
　- ８、１０手前のブレーキングの急峻さ
　- 圧巻の１０コーナーからの加速。。
　　（他コーナーの立ち上がりほぼ傾斜いっしょなのに、ここだけ圧倒的。。）




zeroさんとの比較。
　- ３コーナーの抜け方
　- ５、８コーナー手前のアクセル戻すタイミング
　- ７コーナー進入のアクセルの戻さないっぷり




さて、
いろいろ直さなきゃいけない部分は、わかっちゃいますが、
できるか？できないか？
いつやるのか？明日しかないでしょう。。ｗｗ