アレ・・・・

アレを付けてみました。車庫に転がっていた純正品です。

ついでに、エミッション低減セッティングにしてみました。

NOxを下げる為、アレをつける前に点火時期をアイドルで２度程リタードし、アイドルスクリューを’パンパン’というまで少～しあけます。これで走るとHC臭がすごい！目も痛くなります。同条件走行後の排気温度は、明らかに上がっています（あくまで手感・・・）。ここで触媒を付けて完成。

触媒を暖めた後は、HC臭･アフターファイヤー音も消えます。
少しはNOxも少し減ったかなあ～、HCは減っていると思うけど・・・

あくまで感覚の・・・セッティングです。酸化タイプですし、計測機もないのでここまでです。若干加速がマイルドになり、燃費も少し下がるかもしれませんが・・・・(TT)。

ボアへのアタックが心配なので、オイルの燃料希釈度合い（あくまで臭いで判断）を見ながら走って見ようと思ってます。