24年5月12日追記 とうとうボルケーノのフルチタン　タコ足とマフラーを入れることができました。苦節12年です 23年8月27日追記 6連スロットル仕様、ハイカム（304℃A） 等長タコ足、フルコン制御にしました。 経年劣化による制御関係の信頼性リフレッシュです。 ’21年3月1日追記 　エン ...

'06/3に乗り換え '95 バーキン7ターミネータspecial 1700kent　４号車 ｴﾝｼﾞﾝ O.P.T製　KENT1720,244ｶﾑ,ｱｷｭﾗｲﾄﾋﾟｽﾄﾝ,ｳｴｰﾊﾞｰ45,ﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟ 同時点火 その他 ｼｬｼ 鈴商ターミネータシャシ、Fr/Rrｲﾝﾎﾞｰﾄﾞ4独 AVOｻ ...

17インチホイールのプラドから19インチホイールのプラドに変えました（笑💦 2台目にして、やっとプラドの良さがわかりつつあります。

99年～05年まで乗っていました。最初の７、そして初めての新車。これ以外新車には乗ったことがありません。これを手に入れて人生が変わりました。 協力してくれた嫁さんにも感謝！してます。今は元ターミネータの持ち主のNさんが大切にしてくれてます。

足車としてカムリの代わりにやってきました。 今まで乗ったことがないオフロード４WDです。 単なる足車となるか、新しい世界を見ることが できるかは、自分次第。まず3年乗ってみます。

17年前の写真です。 昭和57年式ヒラメセリカです。 86から乗り換えた友人から手に入れました。 86に勝つべく、２ＴＧ　1750→2000にしました。 当時は３Ｔのクランク結構あった。定番の304／288 それでも、86とどっこい･･･。これに乗っているときは86は敵！でも次に乗ったのは86だっ ...

４年前、会社の忘年会で当たった景品っす。しばらく放置していましたが、最近サイクリングに目覚めました。週末は必ず乗っています。家の回りの変化が良く分かる様になりました。体重も減ってます！

カムリは２年前から使ってます。通勤車、足車、休日のファミリーカーです。Ｖ６からＬ４への乗替でしたが、十分の出力・車室、トランクの広さ・燃費も良くメンテフリー、良くできたツール、満足してます。

92-03年まで乗りました。83年10月登録のⅠ型です。先輩から無料で貰いました。エンジン交換2回。3台目のエンジンは92後期の4バルブをOHし、 TRD264ｶﾑでｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ、2TGｲﾝｼﾞｪｸﾀ等で164PSでした。セブンを手に入れて乗る機会が減った為、友人に譲りました。11年間でボロ ...

RUNの記録