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あけましておめでとうございます。

遅くなりましたが、今年も宜しくお願い致します。

画像なくて失礼しました。

少し遅くなりましたが、おとといインプとさよならになってしまいました。

かなりさびしいですが、仕方ありません。まだ走れるのですが。２１万キロで車検を受けるのはどうかと。自分の車はNAでしかも１．５L。ターボならまだ車検受けて乗ってたと思います。
けど、来年から自動車税、重量税上がってしまうので。

また元は取りました　充分。試乗車あがりだったインプ。
納車の頃が思い出すと懐かしい。

愛着、そしてイジリ過ぎたのでパーツを外すのに時間がかかりました。まさに形見です。

…続きは　またにします。すみません。

みなさま　こんばんはです。

とうとうインプの寿命も１か月を切ってしまいました。

部品取りの準備も頭に入れないと。

しかしレトロなオシリ(´∀｀(⊃*⊂)　アルトワークス。

これからお世話になりますよ。…しばしの間…。


運良くイイ車と巡り合えば。ね。

候補はライフ（FFのパールホワイト）できればターボ。　欲言えば最終型モビスパ（FFのパールホワイト）です★

ISCというスロットルの近所にあるヶ所です。２１万も走るとこんなになってしまうんですね。

みなさんも、ガソリン添加剤、ワコーズの点滴や泡アワなどオススメ致します。
かなり変わりますよ特に走行距離多い車は。

でわでわ　いまだにチェックランプが点かないインプでした（笑）

また更新します。

みなさん　おはようございます。

ふと見たら２１１，２１１ｋｍになっていました。
思わずパチリ。

アイドリングたまに不安定になります、出だしモタツキますが相変わらずですがチェックランプはまだ点灯せず。



また、次の休みにスロットルに泡クリーナーぶち込むかあ