はちまる‐悠のブログ一覧

あれからずっとフューエルコントローラーをネットで探す日々(￣-￣)ゞ

いろいろ探してるとモノタロウに同じ部品を発見！
すぐ頼むことに！！

2日後には部品も届いた！！




トランクの中側面にどうやらあるらしい(￣▽￣)
内装剥がしていくこと数分、、あった！





新品と並べてみても何も違いがない、パッと見は大丈夫そう( *¯ ꒳¯*)
これで治る！エンジン掛けてみることに！！


…ん？かからない\=͟͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)/なんで？！？！？！
元のコントローラーに変えてみると、かかった！！
余計に謎が深まる。。もう一回新品と変えてみてもかからない、元に戻してもかからない(笑)
もう想像してたよりも厄介そうな( ; _ ; )
その日はまたエンジンかかることなく終わりました！

すぐにショップに電話して聞いてみるとそれなら燃料ポンプ自体が怪しいとの事。
後日、社長に家に来てもらい作業してもらいました！



用意したのはサードの燃料ポンプ！これで治るはず(￣▽￣)✧
交換してもらいエンジン掛けてみると！！

かからない(笑)もう笑うしかないです( ; _ ; )

社長にそれからエンジンみてもらい色々考えた結果、メインコンピュータからの信号を金プロが拾えてなく制御が出来ないんではないかとの事( ˘ω˘ )
メインコンピュータは純正なのでもう25年物、中のコンデンサが液漏れしててもおかしくは無い。
また日を改めて社長にメインコンピュータを持ってきてもらい作業してもらうことになりました！

なので今はエンジンかからない仕様(笑)
最強の盗難防止状態ですねd('∀'*)

エアコンも未だ修理せずに週一くらいにたま～にドライブしてたある日

買い物の帰りにエンジン掛けようとすると、アイドリングせずにエンジンストール、、、
何回もセルを回してもアイドリングが続かない\=͟͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)/

なんで？！？！

JAFを呼ぼうにも立駐であの車をレッカーも出来んだろうし、どっちみちレッカーが入れないだろう場所で夕方の5時過ぎ、もう時間もあまりない(>_<)

ネットで色々調べてみたら似たような事例が80で何件かあったので試行錯誤で試してみることに！！

考えられる原因としては燃料ポンプ系のトラブルだろうと思ったので恐らくは、燃料ポンプあるいはそれをコントロールするフューエルコントローラーのどっちか、、

解決方法はエンジンルーム内のダイアグノーシスにて短絡させることでコントローラーを介さずに燃料ポンプをバッ直させる方法！
早速試してみることに！そしたらエンジンかかった！！
アイドリングも続く ( *¯ ꒳¯*)よし！帰れる！

でも少し走るとなんだか焦げ臭い、、アクセル踏んだ感じも反応がぎこちない
止めてエンジンルームみると煙が\=͟͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)/
さっきダイアグノーシス内で短絡させた時に使用した針金が細すぎて真っ赤っか！！
すぐに取り除いてみると、その蓋が焦げたくらいであとは大丈夫そうで一安心(><)

その日は友人を呼んでホームセンターに連れてってもらいなんとか太めの針金で対処して無事に家まで帰れました！

恐らくはフューエルコントローラーが経年劣化で中のコンデンサ液漏れでもしてるんじゃないかと思い部品を 探すことに、、

次に続く。。。