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2019年01月08日

帰省日記2019

今回もDUKEで帰省
12/30 環七→R246→R1→R149→南幹線
249min 197km Ave.47km/h 44km/l ノンストップ
都市部交通量多いけど流れてた

1/3 南幹線→旧R1→R1→R246→環七
272min 194km Ave.42km/h 40km/l 給油1回(沼津) 休憩1回(大和)
全体的に交通量多め 山北、秦野の山間部は完全に渋滞ですりぬけた

去年からの変更点
メットをフルフェイスに。
アライのMZ-FからTOUR-CROSS3のターミネーター仕様
安心感は増したけど風切り音がちょっと増えた
防寒性は多分良くなってる

ネックウオーマーからかぶるタイプのに変えた
メット変更の影響もあると思うけど四角い頭にならず
髪全体がぺたっとした感じになった。まだこっちの方がマシ。

大型スクリーンに変更
パーツインプレに書いた程度の物で大きな影響なし

去年は天気が悪く寒かったけれど、今年は日が出ているうちは快適。
日が落ちると寒く感じてくる。去年よりだいぶ慣れたね


知り合いが現行CBR250RR買ったから跨がらせてもらった
DUKEよりも足つきが少しいい
自分の場合DUKEは余裕を持った爪先立ち。CBRはちょうど足裏全体が付くくらい。
ペダル位置はDUKEよりも前寄り?低い?DUKEの方がレーシー。
ちょっと揺らした感じ、DUKEと車重は近い。パワーがある分速いんだろうな
ハンドルは遠いと感じ無かった。高さが低いだけ。カタナの方がよっぽど遠い
個人的な好みの問題だけど、フルカウルはかっこいいと思うけど
所有したいとは思わないなぁ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/01/08 14:08:59

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この記事へのコメント

2019年1月8日 20:29
いやいやDUKEじゃなくて、ホンダの名車カブでしょ!
マルシン出前機に帰省の荷物入れて帰って欲しいわぁ~!!

最後は静岡の某氏と真駒内の水曜どうでしょう祭に静岡からスタートして来道でしょ!?
コメントへの返答
2019年1月9日 5:42
だーかーらー無いですってー(笑
そういえばマルシンの値段がどうのっていう
くだりあったようなと思い、調べたら
6万!?ネタにするにはやばすぎでしょう

てか、何人かに言われてるはずです
ホンダ車に乗らなそう…と(汗

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