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こんばんは。

旧WRプレオですｗｗ



本日フレーム修正入りました。


プレオの損傷確認

・右前足骨折

・右フェンダー交換

・右ホイールエプロン損傷

・左フレーム骨折

・フロントフード交換

・ヘッドライト左右交換

・顔面打撲ｗｗ

・ラジパネ右サイド以外交換

・左ドア修理

・ラジエタ、コンデンサ交換


ざっとこんな感じ。


ちなみに全て新品部品で見積もりを作ったら部品だけで６０万ｗｗ

塗装代、工賃入れたらｗｗ

１００万の大台が見え隠れ・・・


車両価値が３０万なので中古部品やリビルト品を使用して安く直してあげます。
































フレーム修正機に載せて機械で基準点を取り、損傷部位の測定をします。

どこまで損傷が波及してどれだけ曲がっているかを測定します。





































これは損傷のない右側のフレーム。

この状態が正常です。



































骨折した左のフレーム。

ほぼ９０度折れてますｗｗ

蛇腹になったクラッシャブルゾーンでしっかりと折れてますなｗｗ

折れるようになってる所で計算どおりの折れっぷりに乾杯!




































うーん。

ファンタスティック！

折れ方が美しすぎる。

効率よく衝撃吸収した証拠だ!

詳しく写真撮ってませんがここより数センチ後ろのフロントスタビライザー取り付け部付近まで損傷が波及しており、５センチ内側に折れてました。

クロスメンバーまでは波及しておらず、右のフレームも１ミリ程のズレでした。




































フレームの脇をカットし、油圧で引っ張りつつ横から叩いて伸ばします。

この油圧ラムは１０トンまで引っ張れるので引っ張り続ければ車を壊すくらいの能力があります。

引っ張って叩いて伸びていくのが快感ｗｗフレーム修正の醍醐味。アドレナリン垂れ流しｗｗ





































ほい。

とりあえずこんなもんで大体伸びてきました。

さらにこの奥でも少し曲がってるので次回に続く・・・

簡単に書きましたが、修正機に載せてからここまで約４時間。

左フレームあと３ミリ。