ガルーダ＠のブログ一覧

今日はお疲れさまでした。

日産車体秦野事業所に行ってきました。
工場が開放と言うことで結構たくさんの人が訪れていました。

入り口でフーセンを取り逃した駄々っ子娘が「フーセーン、フーセーン」と言うのでフーセンを貰いに戻っている間にＫＧＨさんたちが同乗体験のチケットを取ってくれていたので周回コースを体験できました。

妻は「一生乗れないからプレジが良い」なんて言っていましたが残念ながら？３５０ＧＴでした。
スペック表によると３０５ＰＳだったのですが（ＩＮＦＩＮＩＴＹだから？）ストレートで全開した時の加速感はむしろＢＰＥやＢＬＥのほうが良い気がしました。あれが本当に全開ならば、ですが。

５８００ｔプレス工場はなかなかの迫力。
プレスロボットの動きって結構早いのね。

工程が５回だったかな？あるんだけど鉄板１枚からプレスしてパレットに収まるまで１分かからないなんて。
しかもパレットに収める担当のロボットが作業ミス！（爆）
パレットに収める時に落としてセレナのサイドパネルアウターＲＨが一枚クシャクシャに！
今頃あのロボットは工場長にムチでお仕置きされてますよ（爆）

工場にいた社員？に聴いたらこういうことはたまーにあるみたいです。
パネルを掴むのにバキュームの吸盤で吸い付けて掴んでいるようですが、バキューム圧のちょっとしたばらつきや吸盤をリリースするタイミングのちょっとしたズレでこういうことがあるみたいです。
オートメーション化された工場でもこういうことはあるんですね。
どうりで鈑金の新品部品もヘコんだりしたダメージ部品があるわけよ。
一概に輸送ダメージだけとは限らないのかもしれません。

今日は早々の撤収で別行動になってしまいましたがありがとうございました。




フォト

事情により再登録したパーツレビュー

上のやつね。

Ｙｏｕ今日はワタシの知らなかった事を教えてくれてありがとうね。
その後そんなことがあったなんて全然知らなかったよ。
そりゃみんな怒るよね。
本人が最後にまだまだ頑張るから的な事を言ってたのでてっきり頑張ってるのかと思ってたんだけどね・・・。

確かにワタシは直接すったもんだに巻き込まれたわけじゃないから本当に巻き込まれた人や本人には「お前に俺の苦労や気持ちは分からないよ」と言われるかもしれないけど、ワタシとしては店を始めた頃からスゲー応援してたし頑張ってもらいたかった。
店があんな事になってからもすごい心配してた。
だから最後に店に行きましたよね？
そのとき「これが俺のＫ．Ｋでの最後の仕事かもな」って言ったよね？
言われた時すごい悲しかったよ。
こんな事ではメゲない人だと思ってたけどガッカリだね。
何の話もなくいきなりケータイ番号変えて雲隠れは無しだよ。
それじゃあ悪者にもなるわ。
失望で涙が出てくるよ。



最後に本人へ。
もしこれを読んでたら出てきてよ。
一度ちゃんと話し聞かせてよ。
黙って隠れてても俺には良く分からん。