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2020年05月23日 イイね!

リフレッシュ工事 その1。

リフレッシュ工事 その1。こんちわ。

バイクも5万キロを超えると1周まわって

メンテナンス時期にやってきます。


まず第一段として

リアのブレーキパッド交換に合わせて

ディスク&消耗部品を交換しました!


ディスクはそこそこ溝が出来てました。

後1年ぐらいはいけそうですが交換しました。

キャリパーもゴムなどの消耗部品は金属のプレート

なんかも交換しました。

パッド自体は3回目ぐらいの交換ですが

消耗部品は毎回替えてます。

パッドピンは状態をみての再利用ですが

今回は交換しました。


ちなみにディスクローターボルト!

激硬ですよ。

少し回して無理そうなら自分でするのは

諦めましょう根本的に絶対に外れません!

イメージ的には純正ステップの右側のヒールプレートのボルト

ブレーキピストンにメネジが切ってあるやつです。

苦労して外した事がある人は分かると思います。

問題の無い個体は全く問題無いですが

無理な個体は無理です。


詳しくは書かないですが、YSPなどのヤマハ メーカーに

強い店舗さんに作業依頼する事をオススメします。

普通に緩むなら問題無く自分で交換は可能ですよ。。
Posted at 2020/05/23 10:41:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | YZF R25(ヤマハ) | 日記

プロフィール

「今回はウェザリングを楽しみたかったので、
組立ても継ぎ目消しなどの処理なしでパチ組み。
墨入れした後にクリア吹いてウェザリング塗装しました。
最終のクリア処理はしてないですよ。。」
何シテル?   09/22 17:30
はじめまして、けんちょろです。 バイクもクルマも 便利だから乗るんじゃない! 楽しいから乗るんです。 よろしくですッ!!
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