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けんちょろの"2代目通勤快速号" [ヤマハ YZF-R25]

YZF R25 エンジンオイル交換

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年12月06日
1
メンテの基本エンジンオイル交換!

バイクに乗っている間は避けては通れない
あと何回するんだろうのエンジンオイル交換作業です。

用意したセットはコレ!
・エンジンオイル
・ドレンパッキン
  純正品番:4YS-E1198-00
 同等品 デイトナM12 パッキン 
・廃油処理ボックス
・計量カップ
・オイルジョッキ
・受け皿 (無くても可です)

ドレンを開けてオイルを抜く前に
まずはエンジンを掛けて暖気を5分ぐらいします。
オイルを温めて柔らかくして
抜きやすくする為です。

暖気をしている間に準備をしても良いですね!
2
私の場合はサイドスタンドで作業します。

エンジン前部、左底側ですね
赤〇部分にドレンボルトがあるので
12のメガネレンチで緩めていきます。
3
廃油処理BOXをセットします。
2.5Lを購入してみました。

一応、保険でオイル受け皿をひいていますが
漏れはしないので、古新聞をひいての作業でもイイかもですね!

そのまま放置でオイルが出なくなったら
車体を右に傾けたりしてもうチョット出しましょう。

どうせ全部は出ないので、あまり気にせず
ある程度で妥協を(笑
4
外したボルトと廃油口をパーツクリーナーで洗浄して
外したボルトに新しいパッキンを組み付けます。
パッキンは潰れて圧着するので新品交換です!

純正品番:4YS-E1198-00

2段の山になっているので
太い方をボルト側
細い方をエンジン側にセットして締めこんでいきます。

締め込む後半はパッキンを潰しながら締める感じです。

現在はデイトナ製のM12 ドレンパッキンを
使用しています。
3ケ入って¥300ぐらいです。

取り付けトルクもありますが、こう言った部分のボルトは
私の場合は手の感覚でいいと思います。
よっぽどゆるい場合以外は外れる事はないので
クイックイッと締まった感じでOKです。
その為のパッキンです。


締めた後クリーナーでドレン回りを洗浄しておきます。
作業最後にそこがオイルで汚れていたら
漏れてるって事なんで!
5
続いて給油作業です!

私の場合は計量カップで計量してからの給油です。

今回はフィルター交換をしていないので、1.8Lです。

ジョッキにも目盛は付いていますが
それはさすがに・・・なんで。
6
R25の場合、給油口が広いので楽チンです。
なんなら計量カップからの給油も出来そうです(笑

7
最後に数分暖気をしてオイルを一度循環させて
エンジンを切って。

車体を必ず真直ぐ立てた状態で
横の小窓からオイル量を確認します。

ここでオイル量の微調整をしますが
今まで追加で入れたことは無いですwww

まあ、1.8L入れろって事で1.8L入れたんだから
普通はこうなります。

ハイ完成!

特殊な工具も必要ないし作業スペースもほとんどとらないし
どれだけゆっくりやっても20~30分で出来る簡単作業。

ねっ!簡単でしょ。

ネットでかなり安くオイル売ってるんで
DIYでオイルを交換してはどうでしょうか。

こんなの誰がやっても技術の差なんて無いんだから

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