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早麻@佐世保の車道楽のブログ一覧

2016年03月07日 イイね!

車高調を

皆さん
こんばんわ

皆さんってゆーほど
読んでもらえるかな?(笑)

最近は8時に現場を上がることが多くなりました
早麻です( 」´0`)」


昨日は
日曜出勤で早めに上がれたので
車高調の異音を治すことにしました





車庫ってゆーか
軒下ってゆーか

倉庫にしている
元牛小屋(笑)で作業開始です


ジャッキアップして〜


そういえば持ってるジャッキ
そのままだと前から入れられないんだった


木製ラダーレールに上げて……


とりあえずタイヤを外してみました






見た感じ
どこにも異常はなく……


この際
総点検しようと
左右の車高調を外してみました


写真はありませんが(笑)


そしたらなんと
異常ではありませんが
車高調の全長が10mm以上違うじゃない……(゚Д゚)ハァ?


中古で購入して
そのときは嬉しさと取り付けることに四苦八苦してましたので
そのままつけて
走り出してしまったので
気付かなかったんでしょうね(笑)



本題の異音は
最初は
ショックアブソーバーが抜けた時のような大きなガタを感じて「ゴトゴト」って感じでした

それは
車高調の一番上のネジが緩みかけていたことによる音だったので
以前治した時に増し締めしたので
それが原因ではないようで


今回のは
バネをねじ切るような
「ギリン、ギリン」という音で
30キロ以下、低速でハンドルを切った際に
なります


ネットで調べると
スプリングと樹脂製のシート、ワッシャー?
の間にゴミや小石が挟まっている
もしくは
シートが劣化、脱落して
受皿部分と擦れている、バネが回転できずねじれている
などの結果が出てきたので



バネ、シート部分を
パーツクリーナーで清掃
歯ブラシで研いて
5-56を吹いて……


これくらいしか
思いつかなかった。゚(゚^ω^゚)゚。


そんで
元に戻す……


今度は正しくしっかりと
締め付け確認



んで
車高調整をしました

減衰力は一番柔らかめ
バネはアッパーマウントの下の面から
ロックシート?の上の面まで
190mm



全長調整式なので
シェルケースで車高を落とすことが出来ます

バネのロックシートから
シェルケースまでが40mm




とりあえず
元がデタラメにしていたので
基準値を決めるためにも
とりあえず
揃えておきます


低くしたかったら
次回するとして
これでどれくらい下がるかをみてみようと思います


よーし
ウマから下ろして……



あっ





そういえば木製ラダーレール外したまま……
フロントパイプがつぶれちゃう(;Д;)ギャー!




ふぅ( _´ω`)_
危なかった





試運転

異音が消えた!
前より乗り心地も良くなった!


o(*゚▽゚)o~ウキウキ♪♬







今度は後ろの車高調を
正しくセッティングしてあげたいです



終わったのは
11時
お風呂に入って
少しばかり2次元に浸って
寝ました



また
車が楽しいって思える様になってきました


うん
自分でして
良くなって


良い1日になりました



四月から離島へ出張になってしまい
約1年
月1しか乗れなくなるみたいなので
寂しくなります


5月には初車検も控えています



すこしずつ
よくしてあげたいです



最後まで見てくださってありがとうございました(*^^*)



まだまだ
いいね
つけるのが少なくて
皆さんすみません



これからは
増えていけると思ってます



それでは
皆さん楽しい車生活をー(´ー`)/~~

Posted at 2016/03/07 22:01:54 | コメント(5) | トラックバック(0)

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「久しぶりにエンジンをかけた!1週間ぶりかな?そのまま買い物へ!旧車だからって乗らないのは勿体無い!」
何シテル?   10/15 14:08
早麻@佐世保の車道楽 です。よろしくお願いします 275が初めての車 ちょっとずつやっていきたいと思います( ^ω^ ) エンジンはノーマルのまま...
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