2014年07月16日
この前の記事に
いいね、こめんと
ありがとうございました( ^ω^ )
車から離れて生活してみる。
って、言ったその次の日に
エンジン内部の部品が
壊れてしまいました。
会社の整備の人も、営業さんも
「経年劣化だし、仕方ないよ」
って、言ってくれたけど
実際、あたしがちゃんと細かく
メンテしてあげれなかったから
MR-Sの不調に気が付いてあげれなかった。
いじりたい、走りたい ばっかりで
1番大切な事を疎かにしてた。
あのMR-Sにはあたししか居ないのに
少し車から離れてみるとかほざいて、
本当に最低なオーナーだな
って、MR-Sに思われたかもしれない。
部品が壊れた日から今日で10日目、
MR-Sが積車に乗せられて
連れてかれちゃってから9日目。
エンジン内部のどの部品が壊れてるか
あと、その原因を調べる為
今オーバーホールしてる最中です。
こんな形で
エンジンバラす事になるなんて
思わなかった。
整備の人からは、
「2zz載せ換えちゃったほうが
パワーも上がるし手っ取り早いよ。
それかいっそのこと86に
乗り換えるのもいいと思うし。」
そんな提案もあったりしたけど
あたしにはあのMR-Sじゃなきゃ嫌だ。
今まではエンジン載せ換えも
考えたりはしたけど、
パワーばっか上げても
あたし自身、テクが追いつかないし
やっぱりそれがこいつの元からの
心臓部ならそれごと大切にしたい
って思った。
ましてや、スポーツカーなら
なんでも良いって訳じゃない。
元気に走ってくれて、
あたしのそばに居てくれれば
それだけで十分幸せだと
本気で思った。
車とは人それぞれ
色んな付き合い方があると思う。
ノーマルでも
ライトチューンでも
フルチューンでも
みんな正しいし、
価値観もたくさんあるから。
あたしはこれを期に、
もっともっと車の事勉強して
メンテナンスもしっかりして
テクニックも磨いて。
自分に出来る事をもっと考えて、
そんな付き合い方で
MR-Sとゆっくり対話していきたい。
それも全部、愛車といっしょに
楽しんでいく為の事だと思う。
あたしはこの相方くんが大好きだし
もっと一緒に色んな所行きたいし
一緒に走りたい。
今まで以上に大切にしていきたい!
帰ってきてくれる日が
待ち遠しい(^ν^)
なんか長くなっちゃいましたが、
復活したので
またよろしくお願いします(^O^)/
Posted at 2014/07/16 15:42:31 | |
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