ファン太めろんのブログ一覧

10月30日で愛車と出会って20年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

　●強化デブメンバー／レイル
　●スタビブッシュ リヤ／ＡＶＯ
　●リヤデフマウントブッシュ／ＡＶＯ
　●トミーカイラグリル／スバル純正オプション

　こんだけかいっ！って書いてて思いますｗ
　目新しい物はないです( ﾉД`

■この1年でこんな整備をしました！

　●純正コンソールパネル交換
　●サイドブレーキ調整
　●パワーコンセント移設
　●ハザードランプスイッチ補修・お色直し
　●強化デフメンバー取り付け
　●リヤデフマウントブッシュ取り付け
　●リヤスタビライザーブッシュ取り付け
　●リヤスタビライザーブラケット補修
　●プラグ交換
　●エアクリーナエレメント交換
　●ボンネットダンパー撤去
　●センターキャップ補修・取り付け
　●ブレンボキャリパーＯ／Ｈ・塗装
　●ＳＴＩ３０周年記念ステッカー制作・貼り付け
　●スタッドレス冬タイヤ→夏タイヤ交換
　●ブレーキパッド点検・清掃
　●マフラーリング交換
　●サンルーフ雨漏れ仮補修
　●リモコンエンジンスターター本体再取り付け
　●トミーカイラグリル補修・取り付け
　●リヤゲートラッチ交換
　●エアコン冷媒添加剤注入
　●エアコン冷媒補充
　●ＳＴＩオーナメント補修
　●リモコンエンジンスターター／キーレスリモコン電池交換
　●エンジンオイル／オイルエレメント交換
　●テンパータイヤ点検
　●夏タイヤ／ホイール交換
　
　なんだかんだ一覧にするとボチボチな数作業してます
　ほぼ８割が維持のための補修や交換といったところ💧


■これからいじりたいところは・・・

　●フロントスタビライザーブッシュ／ＡＶＯ
　●ステアリングマウントブッシュ／ＡＶＯ
　●ロールセンターアジャスター／ＨＫＳ
　●リヤサスペンションスラストベアリング
　●ブレンボキャリパー
　●リヤブレーキステンレスメッシュホース
　●ボンネットプロテクター
　●ヘッドライトガーニッシュ
　●リヤガーニッシュカバー
　●リヤディフューザー
　●フロントグリル六連星／ＳＴＩオーナメント
　●リヤオーリンズエンブレム
　●フロアサポートバー／ドゥーラック
　●ピッチングコントロールバー／レイル
　●フロントサポートバー／レイル
　●パワーブレース　センター・リヤサイド／クスコ
　●リヤメンバーウレタンスペーサー／レイル
　●軽量アルミプーリー
　●オイルクーラー
　●ＧＣ８インタークーラー
　●エキマニ耐熱布巻き
　●ＰＩＡＡフォグランプ

　いじりたいというか物はあるのに体を動かす気力がない
　物もなんだかんだ綺麗にしたり補修したりしないと
　全部付けるにはあと５年は弄ってられますな💧


　以下したい取り付けたい日々の妄想（夢）🌞

　　臨時ボーナスでも出れば・・・⁉
　○サンルーフ内カバー修理
　○ステアリング新調
　○ボンネットダンパー取り付け
　○ブーストコントローラー取り付け
　○前後ドライブレコーダー取り付け
　○レーダー探知機取り付け
　○リヤナンバープレート再交付（平日陸運行けません）

　　いつかはきっと・・・✨
　○オーリンズショックＯ／Ｈ
　○社外インタークーラー取り付け
　○各所純正ブッシュ交換
　○社外フロントパイプ交換

　　限りなく実現不可能・・・💀
　○全塗装＆板金
　○エンジンＯ／Ｈ


■愛車に一言

　１９年間お疲れ様でした
　クーラント液燃やしながら走ってますが補充はマメにしますんで
　まだまだ頑張ってください💦



どうぞこれからもよろしくお願いします

＞＞愛車プロフィールはこちら

以前からＸＬタイヤの空気圧でモヤモヤしてましたが

新しい夏タイヤに交換しいい機会なので

自分なりにこのモヤモヤを解消しようと思います




１９９８年式のＧＴ－Ｂ（ＡＴ）のタイヤ空気圧は２１５/４５ＺＲ１７で前輪２３０kPa　後輪２１０kPa

（当時の圧力の単位はｋｇｆ/ｃ㎡ですがもうめんどくさいのでkPaで書き通します）

元々の純正タイヤＲＥ７１１のＬＩがそもそもないので

ＪＡＴＭＡの［乗用車用タイヤ空気圧～負荷能力対応表］から割り出してみる～～



２１５/４５Ｒ１７　ないですね．．．

なので幅を２２５のＬＩ９１と勝手に決めました！

そうすると負荷能力は前が５７５ｋｇ　後が５３５ｋｇ　ってことになります



今回のタイヤのＬＩは８９なのでＸＬ規格の負荷能力から空気圧を逆引きすると

（純正タイヤのＬＩ値を下回らないように選ぶ～って綾瀬さんが言ってたような．．．　ま　いっか）

前輪が５８０ｋｇの２９０kPa　後輪が５５０ｋｇの２７０kPaくらいで～

後輪は２６５kPaでもいいくらい

しかし思う　ＸＬの負荷能力対応表には一切タイヤサイズが載ってない

ＬＩ値が同じならどんなサイズのタイヤでも負荷能力が同じって事？

ん～　ん～　ん～　ほんとに合ってんだろか．．．．．

とりあえず今の前３００kPa　後２９０kPaを基準に空気圧を点検します


モヤモヤがモヤ～くらいにはなったでしょうか💧



ちなみに以前見かけたＳＴＩの空気圧ラベルを見てみますと

（ＢＨのだかどうだかは不確定）

２１５/４０ＺＲ１８は前２５０kPa　後２４０kPaとなるらしい

そしてそのラベルでは１７インチの方はリヤが２２０kPaと

ちょいうちのより高く設定しているようです

ＪＡＴＭＡの換算表でもズバリのサイズはないので１８インチで～となると

１７インチのそれと同じ欄になりますね　２ｃｍも幅違いますけど💦



余談ですがＪＡＴＭＡ規格の空気圧は２５０kPaまでしか表示はありません

それ以上入れると？　ばーーーーん？？　自己責任でお願いします💛

ＸＬ規格も２９０kPaまでしかありませんけどね💧


もう一つおまけ

ＺＲは速度カテゴリー（旧規格　現在は速度記号）

Ｚ＝２４０ｋｍ/ｈ超　Ｒ＝ラジアル

ここまで出しません　ってかうちのは出ません．．．




●タイヤ組み換えに関するすったもんだ話●

ネットで購入なのでタイヤショップに持ち込みになる訳ですが

最寄りのお世話になってるタイヤ館に持ち込んだんですが

夏タイヤの持ち込みはＮＧということで丁重にお断りされました

急遽近隣で数件のタイヤショップに組み替え・バランス取り・旧タイヤ処分の金額を聞きまくり

何とか14,000円で行ってくれるところを探し出しました

じっくり探せばもうちょっとお安いところもあったかもですが

探している期間新タイヤ置いておくのも何かと邪魔なので早く片付けたかった訳でして💦

タイヤ館　去年のスタッドレスの時は持ち込みＯＫだったのになぁ


空気圧は交換直後ショップから帰ってきて給油したついでに

前３００kPa　後２９０kPaと調整したんですが

朝一の冷間時で測定するとそれぞれ２９０kPaの２７５kPaとなってました

２回目の給油時１時間ほど走行した後で再確認してみると前３１０kPa　後３００kPaとなってる

空気圧の調整は冷間時が基本なんでしょうけどやっぱり微妙に変化しますね

正直ここまで変わるとは思いませんでした






間違ってんじゃない？ってご意見等ありましたらどしどしコメントください(´；ω；`