ファン太めろんのブログ一覧

皆様ご無沙汰しております。

猛暑の中　いかがお過ごしでしょうか💧





去年はあっという間に明けた梅雨も今年は１ヶ月以上も続き

やっと明けた！と思ったら予想通りの酷暑

毎年夏はウンザリです。


去年もそうでしたがこの季節

建設業に携わっているので夏休みの学校の改修工事の季節なのです。

今年も盆休みなんてあ～りません💦

工事もようやく峠を越えて一息ついていますが

よくよく考えてみると夏連休ならぬ夏連勤がすでに３週間も続いており

以後今月いっぱいはこの調子で働き続ける予定です。

２年前に買ってお蔵入りとなっていた空調服を今年はヤケで着ております。

この空調服　単純作業（屋内に限る）ではそこそこ効果はありますが

３５℃を超える状況では使用しないでください的な警告もどこかのメーカーから出てたような．．．

炎天下での屋外作業では逆効果っぽいです。


しっかり睡眠と水分、食事を取ることが猛暑を乗り切るコツ

なので昼休みは昼寝をするわけですが　今年はエアコンを付けていないといられません。

その結果燃費が過去最低値を叩き出してしましました。

通勤距離が往復５ｋｍってのも影響大なんですけどね💧



さてさて　本題です。

先日半日のお暇を貰ってディーラーで車検前の点検をしてもらいました。



ぱかーっとボンネットを開けて～エンジンルーム内点検

異常なし(｀･ω･´)ゞ

メカニックさん工具箱から下げ振りの分銅を持ち出してきました。

はい　フロントタイヤがアウト～っ！

すいません本車検時にはタイヤ交換してきますから

他に毎年のごとくバックランプのバルブが眩しすぎます　と

あとはイエローフォグが青すぎます（ＨＩＤなので時間とともにレモンイエローになりますが💧）

今年はフォグランプ撤去していこうかしら　なんか嫌な予感．．．

心配していたマフラーの劣化による排気音量もクリア

８７dB(?)とな　優秀優秀（喜び♪）




うい～んとリフトで上げて～

えーなー　このリフト自家用でほしいよな～　と毎回思います。

とりあえずブレーキ周りは指摘なし

シャフトのブーツも何ともないようです。

しかーっし！　ミッションからオイル漏れが大．．．

そしてクーラントにオイル混入していることを自己申告

たぶん自己診断的にはシリンダーヘッドのガスケット溶け

なので今年のシャケーーンは大手術が予想されます。

入院期間約３週間


レガシィ降ります。

もとい　（正）レガシィのミッションとエンジン降ろします。

ぐあー　給料１ヶ月分蒸発する予定。　なので喜んで無休で働きます(´；ω；`)



新車買え買え担当さんに言われました。

当日２回言われ　概算の見積もり連絡の電話口でも言われました。

うっさいわ！ｗ　こっちは道楽でこの車乗ってんじゃい！おめーに分かるか！！



駐機場（駐車場）に✨２２Ｂ✨が駐機していました。

近くで撮りたかったのですが暑かったので何もせず視神経に焼き付けときました。




お休み中の移動中の事故　水の事故には皆さん十分お気を付けください。

また熱中症にも十分ご留意ください。　では良い夏休みを～～～～

皆さんこんばんは　とんとご無沙汰しております

平成から令和へ年号をまたいだ今年のゴールデンウィークも

はや残すところ振り替え休日の明日で終わりとなりますねぇ




お休みで家族サービス等お忙しかった方

あるいはお仕事だった方　本当にお疲れ様でしたｗ

そういう私は自営業のため今年はほぼ仕事してました

休みは先月３０日の雨の降った日と今月３日（天気不明ｗ）と今日の昼からの半日

合計２.５日の休日をいただきました　今日を除いて他の２日はぐーすか寝てました

明日からも仕事ですが世間はお休みということで今から気が抜けてます．．．💧



下の写真は行ってみたいなぁ～って前々から思っている国営ひたち海浜公園（HＰから拝借）





地元ネタ（というほど近くではありませんが）で恐縮ですが

ここ数年テレビやネット等で知名度が上がっている観光スポットですね

ネモフィラの水色の絨毯　うっは～⤴⤴⤴　テンション上がりますよねぇｗ


ってか　凄い人いっぱい💦　こんな絵が頭に浮かびます．．．（横山光輝　三国志より）



ＧＷ中のつい先日　仕事で県北の方へ常磐道（下り）を使って行ったんですが

最寄りのインターチェンジの下り口は朝の６時半というのにもの凄い渋滞

ほぼ県外ナンバーの車でした　皆さんネモフィラ見に行くんですかねぇ

高速でこんな混んでるんじゃ下道も相当混んだことでしょう　お疲れ様です

仕事が早く終わって昼過ぎに今度は常磐道の上りで帰って来たんですが

朝混んでいた下り口　さらに渋滞の距離が伸びていました

運転は他の人がしてたので自分は助手席で反対車線の観察です

４ｔ車に乗っていったので視点が中央分離帯より高くよく見えました

その後しばらく走っていると反対車線の下りでトラックと乗用車の事故

事故車両は待避所に移動していたので通行止めとはならず

それでも３車線共のろのろ運転　約１区間ほどそんな流れだったでしょうか

もう少し進むと今度は乗用車４台が絡んだ玉突き追突事故💧

すれ違いざまでしたが４台とも自走できそうな感じでした

３車線の中央車線での事故らしく高速警察隊の方々を交えて実況見分中

なので下りは全面通行止めです　不謹慎ですが反対車線で良かったぁと正直思いました

多分４台絡んだ追突なので物損では済まないとは思いますが

見分って事故車両を移動せずやっぱり通行止めにしないとだめなんでしょうかねぇ

なんだかんだありましたが上りはすいすいスムーズだったので１時間半ほどで帰ってこられました





この連休中どこにも行楽には出かけていませんが

朝方仕事で足場に登ったら運よく拝めたので記念撮影📷

富士山でございます🗻

空気が澄んでいる時しか拝めません　この季節は珍しいかも

スマホのズームの限界で撮影したのでひどい画像ですが嬉しかったのでつい

見られただけでもなんだか仕事しててテンション上がりました

その日一日だけだったですけど～



残すところＧＷも明日一日です

明日お出かけで運転なさる方　どうぞお気をつけていってらっしゃいっ‼

🌅すでに正月も５日となりましたが🐗


🎍皆さん　新年明けましておめでとうございます🎍



遅ればせながらご挨拶とさせていただきました💧


昨年イイね！やコメントをくださった皆さん

今年もグタグタなブログですが　どうぞよろしくお願いします



暮れの３０日から三が日の３日まで５連休となりましたが

３０、３１日は部屋でグータラ三昧　明けて元日に実家に帰省

年末年始と今年も穏やかなお天気でしたので

ジャッキアップなんかしたりして潜ったりしてました


そして５連休もあっという間　昨日４日から仕事始めで働いてきまして

今日も土曜日ですが正月気分が抜けぬまま一日ぼーっと体動かして（仕事）きました

明日は休むどーーーーー

ちとまた実家にシュタークＭＳあてがいに行ってくっかﾅ



他にネタがないのでこの辺で失礼しまっす🌝

10月30日で愛車と出会って20年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

　●強化デブメンバー／レイル
　●スタビブッシュ リヤ／ＡＶＯ
　●リヤデフマウントブッシュ／ＡＶＯ
　●トミーカイラグリル／スバル純正オプション

　こんだけかいっ！って書いてて思いますｗ
　目新しい物はないです( ﾉД`

■この1年でこんな整備をしました！

　●純正コンソールパネル交換
　●サイドブレーキ調整
　●パワーコンセント移設
　●ハザードランプスイッチ補修・お色直し
　●強化デフメンバー取り付け
　●リヤデフマウントブッシュ取り付け
　●リヤスタビライザーブッシュ取り付け
　●リヤスタビライザーブラケット補修
　●プラグ交換
　●エアクリーナエレメント交換
　●ボンネットダンパー撤去
　●センターキャップ補修・取り付け
　●ブレンボキャリパーＯ／Ｈ・塗装
　●ＳＴＩ３０周年記念ステッカー制作・貼り付け
　●スタッドレス冬タイヤ→夏タイヤ交換
　●ブレーキパッド点検・清掃
　●マフラーリング交換
　●サンルーフ雨漏れ仮補修
　●リモコンエンジンスターター本体再取り付け
　●トミーカイラグリル補修・取り付け
　●リヤゲートラッチ交換
　●エアコン冷媒添加剤注入
　●エアコン冷媒補充
　●ＳＴＩオーナメント補修
　●リモコンエンジンスターター／キーレスリモコン電池交換
　●エンジンオイル／オイルエレメント交換
　●テンパータイヤ点検
　●夏タイヤ／ホイール交換
　
　なんだかんだ一覧にするとボチボチな数作業してます
　ほぼ８割が維持のための補修や交換といったところ💧


■これからいじりたいところは・・・

　●フロントスタビライザーブッシュ／ＡＶＯ
　●ステアリングマウントブッシュ／ＡＶＯ
　●ロールセンターアジャスター／ＨＫＳ
　●リヤサスペンションスラストベアリング
　●ブレンボキャリパー
　●リヤブレーキステンレスメッシュホース
　●ボンネットプロテクター
　●ヘッドライトガーニッシュ
　●リヤガーニッシュカバー
　●リヤディフューザー
　●フロントグリル六連星／ＳＴＩオーナメント
　●リヤオーリンズエンブレム
　●フロアサポートバー／ドゥーラック
　●ピッチングコントロールバー／レイル
　●フロントサポートバー／レイル
　●パワーブレース　センター・リヤサイド／クスコ
　●リヤメンバーウレタンスペーサー／レイル
　●軽量アルミプーリー
　●オイルクーラー
　●ＧＣ８インタークーラー
　●エキマニ耐熱布巻き
　●ＰＩＡＡフォグランプ

　いじりたいというか物はあるのに体を動かす気力がない
　物もなんだかんだ綺麗にしたり補修したりしないと
　全部付けるにはあと５年は弄ってられますな💧


　以下したい取り付けたい日々の妄想（夢）🌞

　　臨時ボーナスでも出れば・・・⁉
　○サンルーフ内カバー修理
　○ステアリング新調
　○ボンネットダンパー取り付け
　○ブーストコントローラー取り付け
　○前後ドライブレコーダー取り付け
　○レーダー探知機取り付け
　○リヤナンバープレート再交付（平日陸運行けません）

　　いつかはきっと・・・✨
　○オーリンズショックＯ／Ｈ
　○社外インタークーラー取り付け
　○各所純正ブッシュ交換
　○社外フロントパイプ交換

　　限りなく実現不可能・・・💀
　○全塗装＆板金
　○エンジンＯ／Ｈ


■愛車に一言

　１９年間お疲れ様でした
　クーラント液燃やしながら走ってますが補充はマメにしますんで
　まだまだ頑張ってください💦



どうぞこれからもよろしくお願いします

＞＞愛車プロフィールはこちら

以前からＸＬタイヤの空気圧でモヤモヤしてましたが

新しい夏タイヤに交換しいい機会なので

自分なりにこのモヤモヤを解消しようと思います




１９９８年式のＧＴ－Ｂ（ＡＴ）のタイヤ空気圧は２１５/４５ＺＲ１７で前輪２３０kPa　後輪２１０kPa

（当時の圧力の単位はｋｇｆ/ｃ㎡ですがもうめんどくさいのでkPaで書き通します）

元々の純正タイヤＲＥ７１１のＬＩがそもそもないので

ＪＡＴＭＡの［乗用車用タイヤ空気圧～負荷能力対応表］から割り出してみる～～



２１５/４５Ｒ１７　ないですね．．．

なので幅を２２５のＬＩ９１と勝手に決めました！

そうすると負荷能力は前が５７５ｋｇ　後が５３５ｋｇ　ってことになります



今回のタイヤのＬＩは８９なのでＸＬ規格の負荷能力から空気圧を逆引きすると

（純正タイヤのＬＩ値を下回らないように選ぶ～って綾瀬さんが言ってたような．．．　ま　いっか）

前輪が５８０ｋｇの２９０kPa　後輪が５５０ｋｇの２７０kPaくらいで～

後輪は２６５kPaでもいいくらい

しかし思う　ＸＬの負荷能力対応表には一切タイヤサイズが載ってない

ＬＩ値が同じならどんなサイズのタイヤでも負荷能力が同じって事？

ん～　ん～　ん～　ほんとに合ってんだろか．．．．．

とりあえず今の前３００kPa　後２９０kPaを基準に空気圧を点検します


モヤモヤがモヤ～くらいにはなったでしょうか💧



ちなみに以前見かけたＳＴＩの空気圧ラベルを見てみますと

（ＢＨのだかどうだかは不確定）

２１５/４０ＺＲ１８は前２５０kPa　後２４０kPaとなるらしい

そしてそのラベルでは１７インチの方はリヤが２２０kPaと

ちょいうちのより高く設定しているようです

ＪＡＴＭＡの換算表でもズバリのサイズはないので１８インチで～となると

１７インチのそれと同じ欄になりますね　２ｃｍも幅違いますけど💦



余談ですがＪＡＴＭＡ規格の空気圧は２５０kPaまでしか表示はありません

それ以上入れると？　ばーーーーん？？　自己責任でお願いします💛

ＸＬ規格も２９０kPaまでしかありませんけどね💧


もう一つおまけ

ＺＲは速度カテゴリー（旧規格　現在は速度記号）

Ｚ＝２４０ｋｍ/ｈ超　Ｒ＝ラジアル

ここまで出しません　ってかうちのは出ません．．．




●タイヤ組み換えに関するすったもんだ話●

ネットで購入なのでタイヤショップに持ち込みになる訳ですが

最寄りのお世話になってるタイヤ館に持ち込んだんですが

夏タイヤの持ち込みはＮＧということで丁重にお断りされました

急遽近隣で数件のタイヤショップに組み替え・バランス取り・旧タイヤ処分の金額を聞きまくり

何とか14,000円で行ってくれるところを探し出しました

じっくり探せばもうちょっとお安いところもあったかもですが

探している期間新タイヤ置いておくのも何かと邪魔なので早く片付けたかった訳でして💦

タイヤ館　去年のスタッドレスの時は持ち込みＯＫだったのになぁ


空気圧は交換直後ショップから帰ってきて給油したついでに

前３００kPa　後２９０kPaと調整したんですが

朝一の冷間時で測定するとそれぞれ２９０kPaの２７５kPaとなってました

２回目の給油時１時間ほど走行した後で再確認してみると前３１０kPa　後３００kPaとなってる

空気圧の調整は冷間時が基本なんでしょうけどやっぱり微妙に変化しますね

正直ここまで変わるとは思いませんでした






間違ってんじゃない？ってご意見等ありましたらどしどしコメントください(´；ω；`