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会社の先輩がセルシオの３０後期を買いました。
5年落ちとあって、めっちゃキレイ
ピッカピカです。

さてさて、早速乗らせてもらいました。
トヨタのフラグシップ頂きます！


......。




アラヤダ、コノ車！





恐ろしい程の静粛性と不思議な快適さ
一回こんな車乗ったらちょっとやちょっとの車には戻れんぞ！と思ったのでした。

ダイレクト感にこそ欠けるけど、ウルトラスムーズな吹け上がりと
全域鬼トルクで、車を前にスッと押し出していく感じ。
ステとはまた違う車ですねー
2トンぐらいあるだろうに車が軽く感じる...。
イメージはリニアモーターカーみたいです。乗ったことないけどｗ


個人的には前期も後期もフロント周りは好みなので
このスタイルでステーションワゴンにしてくれればと思いましたよｗ


後継のレクサスLSですが、以前乗った600hと今回のセルシオはかなりフィーリングが違う車でした。
ハイブリッドって要素を抜いたとしても
セルシオはセルシオ、ＬＳはＬＳですね….。


趣味の釣りと雪国、そしてペーペーの身分が合わさると、僕には程遠い車かと思いました。

同じ構想で作られたワゴンあればなぁ...。

実は今のステの購入時にエアロとボンネットを奇麗に塗装してもらってます。

飛び石跡が結構派手だったんですよ

で、奇麗にしてもらったことだし！と、これまでCPCでシコシコメンテしてきたんですが

今年の夏で心が折れました。
拭き取りの困難さにポキリと...。

洗車はスポーツ
と、家族に言われるくらいでしたW
そう、しんどくてあかん！海パンでやってたり
暑いからって夜やったらやったで、朝には拭き取り損ねで真っ白だし....。
持ってたCPC施工液も人に譲っちゃたし
近年流行のガラスコーティング系にシフトしようかなと思います。

ブリスとかゼロウォーターとかですね。
使ってる方、使用感いかがです？

洗車オタクの知り合いには（３日に一回は洗ってるとか）
艶と使用感に関してはカルナバ系最高！と聞いていますが
いや、毎週とかは流石に無理無理無理無理。

そう、そもそも、そんなにマメに洗車しないんですよね


みなさん、何で磨いてます？

※FK２ってすげーイイ!って思うのは邪道でしょうかW

荷物なんですが、室内に載せれる限りは載せるんですが
今後長物を運ぶことになりそうなのと
これまでも、スキー板なんか、室内ビショビショになるし、車内泊の妨げにもなってた.....。

ってことは全部上に乗っけりゃ室内調快適！？
てなわけで、これまで全く縁がなかったんですが
ルーフキャリアについて調べ中です。

が、ベースキャリアの段階で予想外に高くてビックリ....。
更に追加であれこれ専用アタッチメントを着けると更にガッツリ!(滝汗

ちょ、ちょっと！
載せるモノ買う前にひっでもん！
ジェットバックもカッコいいのは高いなぁ...。

こりゃ車両購入時の勢いで買うものかもw


無印？のベースキャリアが１５０００程度でヤフオクに出てるけどがいかがなのか？
落としたらシャレにならんし
メーカー物を中古で探すとしますかねぇ

ちょっと城之崎まで
GR３にて撮影

連休で混んでたなぁ....。
来週は東京＆鳥取。
長距離ツアラーの本領発揮だなー

実家に帰ったら、
我が家のポルシェことサンバーが現行型になってました
親父曰く
「軽トラはスバルだろ」とのこと。
まったくでございますわ。

MRだとかRRってほんと面白い
以前、サンバーで伊勢神宮あたりまで往復したとき、
「なんつー面白い車よ！」
って鈴鹿峠を超えたあたりで気づいたのを覚えてます。
五月蝿くてしんどいってのはなかったなぁ....。

さて、今回はホイールを売っちゃう前に履かせてみました。
昨今、軽に１７インチなんてあたりまえでしょ？


.......。


厳しかったようです



※ちなみにホイール＋タイヤ１セットで２０キロ
２１５／４５／１７ってそんな重かったかな....。