
さて、スタッドレスに履き替えました。
実は先日いつ何ぞや、車を走らせねばならん状況に陥るやも分からんなと思わせられる
そんな、ひやりとした体験をしました。
1泊二日往復1600コース(大汗
とにかく、車は走ってナンボのもんジャイコ!
カッコつけても、立ち往生して周囲に面倒かけるようでは社会人として、その車のオーナーとして最低だもの
とにかく不安要素があっては安心して走れん!と、しっかりと再認識。
早速スタッドレスに交換しました。
しかし、交換して驚いたことや発見したことが多々
1、ドライブシャフトのブーツが切れてるのを発見
以前S-MXでも同じ経験があります、スタッドレス交換様々です....。
どうやら車検後に千切れたみたい、年末の移動までに時間を取れる見通しが立たない.... 。
ショップにお願いするとします。
あー危なかった
2、奇麗に減ってる
LS2000を履いていますが、リア2本きれーいに真ん中が減ってました。スリップサインでてるじゃない
がサイドブロックは生きてるし、片ベリも無しで、気がつかず
来シーズンには何を履こうかな〜
3、19インチが18インチより軽い
持ってみて、感覚的には間違いなく軽いw
BBSの裏側の削り込み方が凄い!本物の凄さを垣間見ました
春に計りではかってみようと思う、忘れなければ。
と、いうわけで雪国の恒例イベント終了です。
冬はレイズのGT−Cを履きますが、結構ボロボロ
塗り直したいけど、2トーンでやってあげないとかっこ良くならなさそうだし、微妙かも
誰かZ33かV35純正と交換してくれないかな
最後に働き者のサンバーに19履かせてみた、フロントキャンバーついてますね
SEMAショーとかに出てきそうな感じW
Posted at 2010/12/08 23:07:53 | |
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