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すでにいろいろな人が告知していますが、
8月22日（土曜日）新千歳モーターランドでサタデーナイトジムカーナがあります。
まだまだ申込を絶賛受付中です～


PM7:00受付開始（PM8:30まで受付します。）
で2本走れて参加費なんと\2,000です！！



格式ばった大会ではなく、
お祭り的な感じで、誰でも気軽に参加できるイベントです♪

以前開催した時は、最大９９台の参加があったので、
今回は１００台の参加申込を目指しています＾＾


↓詳細↓


【開催日】

8月22日(土)　

PM7:00受付開始(PM8:30最終受付終了予定)
PM7:00～PM8:30 参加受付(受付後完熟歩行)
PM8:40～PM8:50　ドライバーミーティング
PM9:00～　　　　　　1号車START

【エントリー費】

１人/1台　２０００円(ダブルエントリーも同額)
見学者…入場料/1人５００円

【補足】

･ゼッケンは受付順に選んでいただきます｡
･本番2本走行　タイム計測付き
･始めての方は経験者がレクチャーしてくれます。希望する場合必ずPM8:00までにお越し下さい。
・ゼッケン順走行。クラス分けなし。
・公平をきすためコース図は大会時発表。
・車輌規則　車検が通ればOK。
・必要なもの
ヘルメット,グローブ(軍手可),長袖,長ズボン,ビニールテープ
・解らないことはジムカーナ経験者が当日現地でアドバイスしてくれます。気軽にお尋ね下さい。
下記の新千歳モーターランドActive Safety Park注意事項を遵守すること。


【関連URL】

NCMLの告知→http://www.phoenix-c.or.jp/ncml/asp/event/annai/saturdaynight/saturdaynight.htm

北海道ジムカーナ情報交換サイト「ジムキタ」http://hokkaidogymkhana.web.fc2.com/


参加受付BBS→http://9210.teacup.com/saturdaynight/bbs



　ちなみに昼間は、サタデーナイトジムカーナタイアップ企画？？？

　「ジムカーナ走り放題day」が開催されます～


　こちらはAM9:00～PM6:00まで3,000円/１日(タイム計測付き)で走り放題！！


　…ということは…

　￥5,000ぽっきり(笑）で朝から深夜まで楽しめます～

　
　当然、どちらかだけの参加もOKです♪




　夜が大好きな方♪

　特に土曜の夜はウズウズする方！

　ちょっとジムカーナをやってみたい方♪

　

　この参加費で体験できる機会はそうそうないですよ～

　悩んでる方は、まず申込みしてみましょう(笑）


　サタデーナイトは、みんなで盛り上がりましょう♪

　

日曜日、第６戦。

天気も良くて、夏らしい暑い１日でした。
出張で道東に行っていたので、
気温差にちょっとぐったり(笑）




今シーズンも残り２戦となり、
シリーズ争いも終盤戦。
ポイント的には、僅差で２位なので
ここは勝ちたいところ。


当日、まずは航空祭の渋滞に巻き込まれる
いつもより３０分以上余計に時間が掛かった…。
結構、受付ギリギリに会場に到着。


ちょっと急ぎながら(笑）準備して、
一足遅れて慣熟歩行。

前戦は、１本目にぬるい走りでイマイチで、
２本目パイロンタッチで沈んでしまったので、
今回は、そうならないように考えながら。


で、１本目。
とりあえず１位。

タイム的には、悪くはないけど、
まだ詰める余地があったので
慣熟歩行で再確認。


２本目。
中間までは、１本目より若干詰めたけど、
その後ミスをして、トータルで0.1秒だけタイムアップ。


結果、優勝しました♪


これで、シリーズポイントも１位に
なりましたが、２位とは２ポイント差。
チャンピオン争いは最終戦に持ち越し。
がんばりますよ～


なんか、最終戦は
今シーズンお休みしてる人たちが
参戦するとの噂もあるので、
ちょっと楽しみだったりします(笑）
台数多い方が面白いし、ね。

ぜひぜひ、出てきて欲しいなぁ～


＃画像はsu-yanさんに頂きました。ありがとうございます♪

土曜の夜にASPテクニカルジムカーナのコース設定で千歳に行き、
なんとなく異音が発生。

シャフトかデフっぽいな、という感じでシャフト見てみたけど
特に問題はなさそう。



とりあえず、普通に走行できるので、ASP本番は試走で走行。

でも、やっぱり異音が無くならず、その後の走行は取りやめ。

月曜にシーンで見てもらうと…
ミッションのベアリングが終了。
（画像は、シーンのショップニュースから）

そのまま入院させました。

どちらにしろ、出張で金曜までは札幌に居ないし、
ちょうど良かった（笑）

シャフトに続いて、ですが本番の時じゃなくて助かった♪


あとは、日曜に結果を出せばOKだね～

前回の大会以降、出張が続いていて
インテまったく動かしていませんでした

今日、出張から帰ってきて
千歳に行こうかなぁ、って天気予報見たら 雨雨雨。


…久しぶりがウェットは嫌だし、とか思いましたが。
とりあえず、行ってみることに。

２週間とちょっとぶりに無事動きました♪

watta君と隊長が居ました。
さすが、練習番長たち ☆


どうにか持つかなぁ、と思ったけどやっぱり降ってきちゃった。
まあ、練習になるし、ということで走ったよ。

で、５本目くらいを走っているときに、
コーナー立ち上がって、アクセル入れて
ストレートの途中で、タコメーターとスピードメーターが
変な動きを …

…その直後、「ガラガラ」って…

今期初でシャフトやってしまいました。
で、外してみたら、画像の状態で。
アウターがこんな状態で折れたのは初めてかな？？
とりあえず、普通に交換して終了。

まあ、大会本番のとき出なくて良かった。

来週もずーっと出張なので、
次のコクピット前の練習は、あとASPを走って終了かな。

ま、どうにかなるでしょう～

毎年、いいかげんな運営でうんざりするラナウェイの大会に
参加してきました。

シリーズ戦でポイントの関係があるから参加している、だけ。


今回もネタ満載で１週間かかっても書ききれないぐらいですが、
一応箇条書きで。
・３９台しかいないのに終了１６時すぎ。
・パイロン直さない・
・そのせいでＳＡ１全部再出走。
・旗揚げない。
・参加者がオフィシャルに指示。
・光電管を横切ってパイロン直しに行く。
…などなど。
まだまだ、いろいろあるけどこれぐらいにしておこう。


で、結果の方は３位でした


運営とは違って、コースはフリーターンが２回ある、
やりがいのあるコース(笑）
千歳の外周を違うものに変えてしまうパイロン配置と
２回同じ所でフリーターンするんだけど、
上の画像のとおり入り口が狭い。


１本目。
ぬるい走りで３位。
トップとは1.6秒差。
１本目終了後の慣熟では、久しぶりに真剣に考えたわ。
フリーターン2回で２秒。
そのほかの細かいところを積み重ねて１秒。
合計３秒縮めようと。

２本目。
１回目のフリーターンの出口で、
パイロンのミミ踏んだかも？？
踏んでない、大丈夫？？
そのまま走行。
２回目のフリーターンの進入で、
パイロンが動いていることを確認。
やっぱり触ってたのね…。
パイロンはおっぱいを舐めるようにクリアしろ、
と言うけれど舐めちゃダメだよね。
タイムとしては、3.7秒縮めたけどパイロンひとつで＋５秒。

結果変わらず３位でした。

これでシリーズポイントも２位に転落。
まあ、僅差なので面白いけど(^^)

最終戦まで楽しむために、次は勝ちます♪



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