愛しき　wiesｍａｎｎ　その後ろ姿に・・・

ｗｉｅｓｍａｎｎ(ヴィーズマン）という名車がある。

ドイツの 車好きの二人のWiesmann兄弟によって創立

ネジや小さなパーツひとつからすべてハンドメイドで、細部まで丁寧に造り上げられた
その車には　BMWの　v１０　or　v８のエンジンが搭載される

ヴィーズマンを象徴する　やもり　のエンブレムは、壁にはりついてよじ登る守り神の様を、ヴィースマン車が路面にはりついて走るイメージに重ねている




ヴィーズマン本社は、鉄骨で巨大な　やもり　を型どった異様な要塞であり、そこで完全オーダーメイドにより１台１台手作りで仕上げられる。


度肝を抜く異様な要塞





そして仕上がった作品の１つ


ここまで、ロングノーズ・ショートデッキを強調したデザインには度肝を抜かれた。

ルーフからテールエンドまでが継ぎ目無く続きその両サイドをムッキムキのリアフェンダーで
挟み込む。

そして、Wiesmannのフェンダーには必ずギリギリを攻め込んだ　Ｗｈｅｅｌ＆Ｔｉｒｅが掘り込まれる。

この姿が今の自分には最高に美しく見えるのです。

あまり興味のない方も１度覗いて見てください！





自分がＥ８６z４を購入した一番のポイントはその後ろ姿にある。

正確には、斜め後ろ　から見たその　ロングノーズ・ショートデッキ　が強調されたその姿に
惚れたのが決め手だった。
ｗｅｉｓｍａｎｎには程遠いが・・・　同じように美しく見えるのです。







思えば、日本にもロングノーズ・ショートデッキの超名車がある。




そう！スポーツの日産を印象づけた有名な１台
２４０ＺＧ




今も、マニアオーナーの方がドライブされているところを希に目撃しますが、その姿は美しい。





そして、もう１台　ｗｅｉｓｍａｎｎに負けない　というか、お手本にしたか？
と呼ばれる程の名車が

そう、世界の名車の扱いとなった　トヨタ２０００ＧＴ


もはや貫禄の域


あと２０年程大事に所有していれば　名車　と呼ばれる日がくるかな・・・？

しまった・・・　オリジナルのまま保管してなければ価値下がるんだった(ｰｰ;)　遅し・・