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妻の退院が無期限延期になりました。
検査結果が良化せず、胃潰瘍以外の原因もあるのではとの見解。

次の検査は月曜日、そこで良化の兆しがなければあらためで精密検査になってしまい、全く退院の見込みがなくなってしまうようです。

月曜日の検査で良化の兆しが出ればある程度見込みがつくのですが、、、


集中治療室は出ましたので職場にもこれ以上迷惑はかけられないので私は仕事には金曜日から復帰する予定です。


完治させて早く出てきてほしいです。

先日、妻が救急車にて搬送され、今現在も入院中です。
元々持病はあったのですが今回はその持病の影響もあり、原因の究明に時間がかかりました。
昨日まで集中治療室に入っていましたが、現在は一般病棟に移り安定。
週明けには出られそうです。

結果胃潰瘍との診断だったのですが、その持病との兼ね合いから普通に動けず輸血も必要になりました。

当然ながら仕事も２週間ほどお休みをいただいている次第ですが、看護の大変さというものが身にしみてわかります。
特になにができるってわけじゃないんですが、精神的にも気がつかないうちに疲れているのでしょう。いつもよりだいぶ早く寝てしまいます。

もし自分が入院することになったらこんなにも大変な負担を相手にかけてしまうんだなぁと感じ、健康であることの大事さを思い知らされております。

まあなにはともあれ今は大事に至らずホッとしております。


p.s.入院費いくらかかるかなぁ・・・レーダーも買い換えできなくなりました。

ＶＷゴルフのツインチャージャー搭載モデルが売れているらしい。

このモデルは１．４リッターのエンジンにスーパーチャージャーとターボをダブルで搭載し、燃費とパワーを両立させているモデル。

昔、わが国産車にもマーチスーパーターボという同じくスーパーチャージャーとターボをダブル搭載したモデルがあったが、こちらはどちらかというと燃費はあまり気にしていなかったモデル。（当時の車は車重も軽いので、カタログ燃費は結構いい表記ですが）
当時はその痛快な走りに心躍らせた人々がいたようです。

私はゴルフというとⅡかⅢが好きなので、現行のⅤの丸くなった感じはイマイチ惹かれないのですが、ＶＷは今後トゥーランにもこのエンジンを採用し、定番のエンジンとする模様です。

わがＹＲＶにもスーパーチャージャー積んで「バカ走り」したいものです。
ターボスーパーチャージャーハイブリッド搭載ＹＲＶ！！

超フロントヘビーのバランスの悪い車になりますね。おまけに背が高いのでまともに走らんと思いますが。

ＣＲ新世紀エヴァンゲリオン～奇跡の価値は～

こいつが出てから例によってまた熱くなってきました。
幸いなことに、４回行って４勝しておりますので１０割の勝率。
今日もお仕事がお休みでしたので、駅前のお店まで４０分の道のりを運動がてら徒歩で行ってきました。

ご存じの方もいると思いますが、この機種は「プレミア」という絶対に当たるレアなパターンがいくつも存在します。
私もこのプレミア見たさにはまっているようなものなんですが、今日もいくつか見ることができ満足。

写真はある意味プレミアの大当たり、「暴走モード碇ユイver.」からの大当たり。

大勝したので気分が良くなり、帰りも４０分歩いて帰ってきました。


発売までに勝ちが出てたらレーダー新調確定ですね。

まあギャンブルは波がありますのでわかりませんが。

今日は研修に行ってまいりました。
その名も「コーチングスキルトレーニング」研修。

どんなものかを平たく言えば、「聴き上手になって相手の望みを自発的に引き出してあげましょう」その為の能力を身に着けましょうね。

なんて感じとでも言うのでしょうか？

普段から研修や教育というものにそんなに接しない仕事なので、久しぶりに一日みっちりこんな研修があるとガックリ疲れます・・・。
しかも私の職場は隔勤勤務といって職場に泊まらなければならない勤務なので、この研修の後、現場に戻ってそのまま泊まり勤務に現在就いております。（って仕事中かいっ！！）

とにもかくにも、今げっそり疲れて終身時間を待っている次第。