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快適性や燃費、安全性能に満足しています。

DSRC、つけちゃいました。。。
通勤に首都高を使うので情報はこまめに入ってきてる。。。とは言い難いですが、
こういった工事や事故の際は、注意喚起してくれます。
高速上の渋滞情報もだいぶ先まで教えてくれます。
・・・あとは普通のETCというか。

早く普及してほしいものです。

それはいつも通る道で、ふと「あれ？この先の渋滞情報が出ないなぁ？」と思ったのがきっかけ。
そうか、ISには最初から光ビーコンユニットが内蔵されていたんだ・・・。

光ビーコンの下を通過すると、この先の渋滞情報が割り込みで表示されて、
それは便利だったのを思い出しました。一度気になったらだめですね。。。

ということで、一か月点検のタイミングで光ビーコン受信機を取り付けてもらいました。
フロントガラスの下部にはいろんなアンテナが並ぶことになりました（笑
（GPS、盗難センサー？、レーダー探知機のアンテナ、そして光ビーコン受信機）

やっぱり便利ですね。一度経験してしまったからかもしれませんけど、経路設定
していなくても近辺の渋滞情報が割り込みで大きく表示されるというのは、安心感があります。
こんな細い道でも？ってところでビーコンの情報を引っ張ってくるので、関心します。

ただ、CARWINGSもあるので絶対必要！とまでは思いません。割り込み表示はされないですが、
渋滞情報は地図上で表示されますしね。

DOPのナビに取り付ける人もあまりいないのか、ディーラーでも「あ、付けます？」みたいな
感じだったし。。。

CARWINGSから取得する渋滞情報と光ビーコンの渋滞情報、どちらを優先して
ルートの引き直しをするのかなぁ。楽しみだ。

ここまで情報（？）武装したら、次は・・・。

あまりキリのいい距離とかを気にしないほうなんですが、
マンションのシャッター開き待ちの時にふっとメーターを見たら、
７７７ｋｍでした。

レーダー探知機を付けてから、ほとんどレーダーのほうは気にしなくて
瞬間燃費やら燃料流量のほうを気にするようになりました。
これもOBDIIを取り付けたから見られる情報ですからね。
水温や吸気温もこれから夏になってくると、変化が見られていいかも。
数字で確認できるのがいいですね。

高速をオートクルーズで走行していると、燃料流量の動きや瞬間燃費が
人間のアクセル操作に比べて割と雑だなぁと思ってみたり（笑
まぁ傾斜などもあるでしょうから、一概には言えないかもしれないですけどね。

セレナを買うに当たっていろいろ調べていたところ、エマージェンシーブレーキ＆LDW搭載車は
フルセグの受信がよくないとありました。

この点をディーラーに聞いたら「そうなんですか？」みたいな感じだったので、
「他のディーラーでは把握しているみたいですよ？」と返してみました。
すると営業さんはすぐに整備士のところへ聞きに行きました。
しばらくして帰ってくると「症状出てました」と。
その旨の対策方法が載っている書類も見せてもらいました。
この時は5月中旬。1か月以上前には情報が上がってた気がするんですが。。。

まぁそれは仕方がないとして、納車時にはその問題を解消してもらうべく、
アンテナ取り付け位置を変えてもらうことになりました。

納車されてから時々地デジを見ていますが、今のところ問題なくきれいに映っています。