<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>せんの２０６ / せんの２０６のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/</link><description>せんの２０６です。よろしくお願いします。
２０６V-SRPEY-K　プライム４ｗｄ３型最終モデルです、新車購入半年以上経ってからの参加ですので、今迄の経過をとりあえずＵＰします。

車遍歴
TE27-47-61、ﾗﾝｻｰGSR、KP61、EP71、AE86、UBS55V、UBS69Gｗ
KZH106W、LH178Vで現在</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 01:59:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>せんの２０６ / せんの２０６のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/</link></image><item><title>塗装リコール修理後のサビの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/46519702/</link><description><![CDATA[昨日サビ発生部のクレーム修理が２か月以上掛かり納車されました。
全面剥がしてサビ止め処理と塗装の話が、リコール対応と同じ部分補修でおしまい。
リコール４箇所、クレーム１箇所での補修期間トータル１５０日以上、
購入時から洗車は手洗いのみ、洗車機はディーラーメンテナンス時だけです。
もうすぐリコ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2022 14:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエース塗装リコール修理にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/46241525/</link><description><![CDATA[ハイエース塗装リコールにて、ルーフ３箇所修理後にやっと屋根全面剥がして塗装してもらい３か月。
ルーフモール部に今度はサビが発生、これはもう下処理不良か手抜きか？
フロントに確認してもらい、再度入院手続きです。
代車があれば良いという問題でもなく、正味半年近く代車生活は疲れます。
症状出た所の ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2022 13:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>塗膜剥離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/45927214/</link><description><![CDATA[３度目の塗膜剥離修理を終え１ヶ月ぶりに帰って来ましたが、また違う箇所が見つかり来月再修理です、😢
ディラ―は良く対応してくれますが、メーカーはお客様の不便など考えていません！！！
...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2022 19:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>アジリス・タイヤゴムの剥離欠損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/45675105/</link><description><![CDATA[ネット購入と告げたところ、以下の返信で終わり。
現在、国内には弊社が取り扱うミシュランタイヤ以外にも、他のルートで輸入されたミシュランタイヤが流通しており、弊社による品質保証はタイヤ購入店を窓口として、タイヤの商流に沿った対応となりますことをご了承ください。   
 せんの206様におかれまして ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2021 19:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>アジリス・タイヤゴムの剥離欠損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/45665564/</link><description><![CDATA[昨日冬タイヤに交換したところ、今まで履いていたミシュラン・アジリスタイヤのトレッドブロックの剥離が見つかりました。
中央２列全周にわたりブロックの角が剥がれて千切れた様になってました。
普段荷物も１００ｋｇ程で空気圧も3.2～3.5、走行距離も７万キロほどです。
以前106ｗで履いたオフロード ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2021 17:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュランパイロットパワー５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/45621405/</link><description><![CDATA[コーナーでバンク中にアクセルを開けた時、横に逃げず、ＬＳＤ付の車の様に前に押し出してくれるので安心感が有りました。
パワー３は常にタイヤが路面に張り付いている感覚ですが、パワー５はあっさり倒し込めて横滑りする感じもなく常に前に押してくれる感覚でした。
でもちゃんとグリップしてるし。
皮むきなの ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 19:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＰＦ異常燃焼？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/44687517/</link><description><![CDATA[１８時に帰宅停車しＰレンジしたところ、例のDPF燃焼が始まったのでそのまま放置、
その後いつまでたっても通常アイドリングに戻らずいつ終わるかとこちらも意地になりそのままに、２１時を回ったときに根負けでエンジン停止。
翌日20ｋｍほど走った後確認がてらＰで停車そこから３０分ほどのちに通常アイドリン ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2020 15:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>pivot 3drive・α  取付後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/43930293/</link><description><![CDATA[pivot 3drive・α  取付後１ヶ月経過、普段の設定はやはりＳＰ２で十分。
ＳＰ３、４にするとアクセルの反応が良すぎて山道などではいいけど町中ではかえって疲れる。燃費も慣れるまでは無駄にアクセルを踏んだので落ちましたが、慣れてくると落ち着いてきました。
オートクルーズは重宝します。
高 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2020 17:17:59 +0900</pubDate></item><item><title>塗膜剥離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/43614822/</link><description><![CDATA[年末スポンジ洗車していた時にルーフモールの塗膜が剥がれました。(T_T)
年明けディーラーに持ち込み、確認してもらった所、無償補修致しますとの事。
作業内容はルーフ全面剥離し再塗装、その他箇所の調査確認作業をして追加箇所があればそこも修理させてもらいますとの事。
作業は２～４週間日にちを頂きた ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2020 17:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/41467208/</link><description><![CDATA[事故やトラブル対策にドライブレコーダー付けてみました。
最近の高級機種のように色々な機能はないですが、昼夜や明暗の強い所でも綺麗に映ってました。
本体が小さくレンズまわりがすっきりしてるのがいいです。
...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 21:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>KYBｴｸｽﾃｰｼﾞ調整と感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/40447867/</link><description><![CDATA[自車はF３ｃｍ程ダウン、エアー圧3.25で通常は運転手+積載７０ｋｇ程度その他ノーマル休日はﾌｧﾐﾘｰカー
　初期設定値ではゴツゴツがひどいのでF９-R７に、１００ｋｍほど走り馴らし終了。
ツギハギ舗装路ではゴツゴツがひどく柔らかくすると多少は緩和されますが
上下のふわふわが収まらないので、最 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2017 18:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>リコール修理完了後の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/39201375/</link><description><![CDATA[　１２日　リコール修理完了しＤからの帰り道、なんだか車が重く感じます。　
翌朝　エンジン始動　バラつき音が収まって重いアイドリング音に、燃料濃くなった？
１０分暖機後スタート、今迄はバラつき感（ｷｬﾌﾞ車の同調の悪い感）のある加速が、重苦しい感じでも加速してる。
燃料が濃くなって低中速（０～８ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jan 2017 14:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>100000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/38867052/</link><description><![CDATA[遂に来ました１０万ｋｍ！！
タイミングベルト交換の予約をしないと。

]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2016 12:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュランアジリスの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/38616176/</link><description><![CDATA[新車装着のBSより固いです、でも乗り心地は微妙かな。
路面の悪いところででBSがガツンだとミシュランはゴツン、タイヤの接地感はBSは点でミシュランは面で走っているようなので、ふらつきも少なくカーブでBSよりアンダーが少なく踏ん張って安心。
ただ路面の良い道路ではBSの方が走りが滑らかに感じます。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2016 20:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/38595714/</link><description><![CDATA[今まで使用していた新車装着タイヤが７５０００ｋｍほど走行しましたが、金属片を深めに踏んでいたので（パンクはしませでしたが）不安なのでタイヤを新しくしました。
新しいタイヤはミシュランｱｼﾞﾘｽです。
ライフと速度マージンを考えてチョイスしてみました、どのぐらい距離を走行出来るか楽しみです。
. ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2016 23:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>オールラウンドで楽しめるバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/37857040/</link><description><![CDATA[パワー、走行性能、取り回し、いずれも十分です。
特にカウルがいい、たぶんＣＢよりいいかも。
１５年乗っても飽きが来ません、他に良いのが無いし金も無いし！...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2016 20:59:51 +0900</pubDate></item><item><title>初めての車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/36564211/</link><description><![CDATA[アップがチョット遅くなりましたが、初車検完了です
でも、9月初めにオイル交換で立ち寄って車検見積り、その時アイドリング不調を伝えた処、インジェクター不調が発覚！
自腹で交換？？　最悪+２０万確定か？　・・・
フロントマン曰く補償で対応しますのでご安心くださいと、ヤッターよかった！！

で車 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 21:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>車検のついでにタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/35446145/</link><description><![CDATA[車検のついでにタイヤ交換しました。
ミシュランのパイロットパワー３です、今迄履いていたパイロットパワーから比べるとグリップ最高！！
峠道を普通に流すと、1000RXの時のようにオンザレール感覚で抜けていきます。
でも、そこから切り返しやライン変更は安心楽ちんです。
グリップ良すぎで足回りの再 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 19:36:25 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/35284629/</link><description><![CDATA[今年は雪道なしでシーズン終了です(T_T)、
でも万が一の時の為に必要なので履いてました。

ノーマルに戻して、ハンドル軽いし転がりもなめらかです。
スタッドレスとしての限界が来そうなので、来シーズンは遅めに履いて、そのままはきつぶしの予定。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 15:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>ウェザーストリップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/34936180/</link><description><![CDATA[寒冷地用ウェザーストリップ取り付けて雨の中走って来ました。
スカッフプレート左下△スペース部の汚れが付かなくなり手を付いても汚れなくなりました。
ヨカッタ！
わずか数十センチ、最初から着けてくれれば・・・　　メーカーも思いやりが無いなぁ～...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2015 13:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/34616938/</link><description><![CDATA[100系時代から使っている215/70-15スタッドレスタイヤに交換。
今季で３シーズン目、来季は新しいのに交換かな？
100系時代はMZ-３履いてスタック皆無でしたが、このタイヤは不明です。
今年の大雪の時は2シーズン目で溝が深かったので問題なく走れましたが、今年はどうか不安です。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2014 12:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>スタビライザー固定ブラケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/34109224/</link><description><![CDATA[車の不快な揺れをなくそうと、スタビを強化しようか？と思案中、ネットでいろいろ見ていたところ固定ブラケットなるものを見つけ、強化スタビより取り敢えず効果が期待できるし１/３程の金額で済むし、ダメ元でもいいかなぁ～と思い切って取付ました。
自車はプチローダウン程度なので２５mmから対応のＵＩビークルさ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Sep 2014 17:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>エアロライジングフィン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2197162/blog/33170126/</link><description><![CDATA[先日の雨の中、下道・高速と１日３００ｋｍほど走り回って来ました。
ミラーの根元のフィンがいい感じです、いつものＩＣから高速に乗ってまず？？
フロントのぶれが落ち着きハンドル持つ手がギュじゃなくてチョット掴む程度でとても楽になった。
ついでに、リアゲートも飛沫も少なく後ろがよく見え思わず(*&# ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 16:15:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>