白金の豚のブログ一覧

折り畳み式豚力車のリアアームに亀裂発生。。。 ＜発生メカニズム＞ アーム補強部の溶接部を起点とした応力集中による割れ。 ＜原因＞ 設定荷重を超えた高負荷（体重）による。 ＜対策＞ 高負荷設定の豚力車に乗り換え　ダイエットを行う。 ちぇっ。。。（笑
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サーキット同乗走行は コレ 結構早い。。。 レブリミットに当たるのが後500rpm上ならイイのに。。。 オーバルコースではコレに同乗。 結構どころか　凄く早い。。。 下からトルクがあるのと　ロールセンターが低いので 加速でR32を上回り　スラロームでポロGTIを上回る こりゃービックリ。。。 ...
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まず　以前MIVVのマフラーに交換してステップの振動が増え インソール入れたブーツでまぁ気にならなくなった　と書きました。 （修正させてもらいました） しかし 実際は80～85km/hでかなり大きな振動が出る事が解り　 とてもインソールで吸収出来るレベルでは無く　 要対策となりました。。。 ...
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もっと　お高いモノだと思っていたら　 圭さんが 「安いんだよぉ」 と　言ってたので　オクで見てみると。。。 送料込みで3000円弱。。。 安い。。。 当然　某大陸製ですがちゃんと使えます。。。（笑 ある日の通勤（行き）ログ。 豚はオヤジなので　朝早く目が覚めるので　通勤時間は6時チ ...
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今回はチョイと寒かったけど橙色で拝見に。。。 コイツもオレンジ色 ソレックスが素敵 リアには懐かしいスピーカー。。。 曲線美。。 直線美。。。 融合。。。 ココが好き。。。 全部好き。。。 リアガラスの美しさ。。。 古いガラス製。。。（笑 (1970年製との事) ...
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GOLF CUPの観戦に来ても… 合間を縫って赤と橙の横でバイク談義に花が咲きます。。。（笑 排気量は違えど　どちらも見て乗って楽しませてくれるバイクです。 で 帰りは4号バイパス空いてたので　アベレージスピードはかなりの数値。。。 でも　燃費はこのくらいまで伸びます。 ハイオク指定 ...
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MIVVマフラー交換後のエンジン出力のインプレッションになります。 (音質に関しては　個人差があるので　イイ悪い　と言うインプレはしません) 当然ですが　無負荷状態でのレスポンス（上がる方）は良くなってます。 回転マスが軽くなったが如く。。。 確かに気持ちが良いのですが　コレに騙されてはイケマセ ...
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時々走行中に　いきなり 速度表示「0」 ギア表示「0」 になったりしていた橙ですが。。。 今までは自然治癒していました。。。 処が　この時は走り始めて5～6km走っても　ず～っと「0」。。。。。 でっ こんな表示が出たりする。。。 最近はこのバイクの設計　製作　組み立て　の基準が 私の ...
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おいっ あの「フェラーリ」何処に置いた? ソコの鉄板の上っ!
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Dukeの整備手帳の 細かい事色々シリーズは 「長編物」ではありません。 単独でも　お楽しみ頂ける短篇集となっております。。。（笑 （↑ホントか?） 細かい事色々。。。 細かい事色々。。。2 細かい事色々。。。3 細かい事色々。。。4 細かい事色々。。。5 ＜注意＞ お時間のあ ...
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