白金の豚のブログ一覧

朝から部屋の大掃除始めましたが
中々終わりません

日頃の手抜きのせいですね。。。。
車は何時も綺麗にしとくのですが…

クローゼットの奥からこんな物が出て来ました。

懐かし～い
暫くテーブルの下にでも飾りましょう。

insight!!!

見掛ける事が多くなった気がします。。。

確か 日本にあるフェラーリの総数より少なかったハズですが…

本田技術研究所の秋祭りに行って来ました。
ツインリンクのファンファンラボに展示してあったインサイトが来てました。
何度か見てるのですが、今日も魅入ってしまいました。
離婚した元妻を見てる様です。（まだ離婚してませんが… 爆）
その他はフォトギャラリーで…

こんなの出て来ました。
そう言えばディーラーで貰ってずっと下駄箱の奥に置いたままでした。 シンナーの成分が飛んでしまって ちょっぴりドロドロしてますが、少し薄めれば使えそう。

シルバーストーンメタリックって市販のタッチペン無かったんですよね～

ちょっぴり時間が空いたので、インサイトの事で覚えてる事書き留めておきます。

交換したのはステアリング（Ｓ２０００初期）とヘッドライトバルブ そしてタイヤくらいでした。

タイヤに関しては尊敬する星島浩さんと同意見でノーマルの絶対グリップの低さに呆れて残り５分程でルマン７０２ １７５／６０Ｒ１４に変更。外径が少し小さい為メーター誤差が増大、しかもグリップの方も絶対重量が少ない為か今一つ。ハッキリ言って失敗でした。

トラブルは結構多かった気が…
ＥＧＲバルブの詰まりから来るスロットル微開度時のエンジン回転の変動。最初はＭＭＣのクラッチジャダーと疑いました。クレームにてＥＧＲバルブ交換。

雨漏りは最初運転席シートベルト巻き取り部に浸水。シートベルトが雑巾臭くなりました。クレーム修理。
その後再度スペアタイア床部に浸水。工具やジャッキが錆び錆びに。クレーム修理。
インサイト乗りの皆さん 窓の内側が曇る事が多い 感じたら要注意！

最後はお決まり？のＥＣＵとメインバッテリー交換。保証期間５年の２ケ月前！ラッキー クレーム交換。

自分の怠慢からのトラブルは、１２Ｖバッテリーをあげてしまって始動不能に。（恥ずかしいいったらありません）

冬は静電気が凄くてまいった。多分シートの表皮材質のせい、後期型は変ってるので少しはいいのかなぁ。

雪に弱いったって。軽くてトラクション出ないうえにリアタイヤのトレッドが狭い為、左右のリアがそれぞれフロントと同じライン上を走りたがり 真っ直ぐ走るのが困難でした。しかもテールハッピーで…

悪いとこばかり書きましたが、アバタもエクボであり 良い所は書ききれない程。
もう一度乗りたいと思っても新車では買えないのです。
アルミボディーの２シータークーペ…

最後に小ネタを一つ。ヨーロッパ 北米仕様のサイレンサーの前側にはＣＤ値ＤＯＷＮの為の導風板が付いてます。多分日本仕様は何故か付いてません。