白金の豚のブログ一覧

中学生の頃からか　エンジンの設計をしてみたい
と　言う夢をもってました。
しかもレース用の出来れば　市販車ベースで無い
純粋にレースを走る為だけに創られたエンジンの
設計をしたかった。


とは言え　現実にそんなチャンスも無く
この歳ではもう無理……

なんて時に
突然舞い込んだ話。

5ヶ月と少し
突然始まり　突然終わりました。
夢の様な　では無く　
私にとっては正しく　夢でした。。。


張り詰めていた気が　ぷつりと切れてしまった様で
まだ　半分ボーッとしてます。

もう　本当に最後でしょう。
レース自体の存続すら　後数年って思います。


Tさん　ブログに書けないどころか　他人には話せない
裏話　沢山聞かせて頂いて　毎日楽しくて仕方ありませんでした。
(チョッピリ　ストレス溜まりますが　汗)

お世話になった皆さん
本当にありがとうございます。

そして　最後に　チームのウェアと靴を頂きました。

久しぶりのクリスマスプレゼントです。

皆さんより 一足お先に朝の緊急ミーティングで聞かされました。

ホンダは続けてくれると思ってました。
まさか こんな話をリアルに聞くなんて。。。

ショックです。

でも 私なんかより ずっと長く 思い入れを持ってやってきた人達は
もっと もっと
ショックだったと思います。

つい昨日の夜遅くまで 聞こえていた エンジン音が
今日はもう聞こえて来ません。。。

今では 悲しい響きとしてしか 思い出せません。

何時か また…

初代 シティー Ｒ

初めて所有した車です。

色々 不都合な処もありましたが

軽くて とっても燃費が良かったのを 覚えてます。


友人と２人で盛岡まで行った時も……

運転中の友人「おい 豚 燃料計が壊れたかも」
豚「何で？」
友人「出発してからほとんど減ってねえぞ」
豚「大分走ってるしなぁ。 普通なら半分位のハズだけど」
友人「叩いてみるか？」
パン パン パン（叩く音）
豚「減らねぇ なぁ。 もうチョット強くいこうか」
バン バン バキッ！
豚「げっ どっか割れたぞ」
友人「外は何とも無いから 中の何処かが割れたんだな」
と すったもんだ してるウチに ＳＡで給油。。。

実際には燃料計は壊れて無くて 大して入らず。。
電卓で計算すると ２０ｋｍ／Ｌ以上走ってました。

ホントに楽しい車でした。。

後ろの片輪だけ歩道に乗り上げてると
リアハッチが 閉らなかったのは ご愛嬌ですね（笑）

ＭＢ－５
免許をとって 初めて所有（買って貰ったのですが）したオートバイです。

セパレートハンドル
コムスターホイール
ダイアモンドフレーム
エンジン バランサーシャフト
７ｐｓ

とっても斬新な５０ｃｃでした。

低速トルク無かったなぁ。。。

体重が重すぎた のか？

ツインリンク内のコレクションホールの一駒。。

じっと ３分以上見ておられました。

その後 この写真をＵＰして良いか と 声をかけさせてもらい
少し話をしました。

こんなモータースポーツ ファンもいらっしゃるのですね。。