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2008年12月29日 イイね！

モニター品が到着（＾ｏ＾）／

モニター品が到着（＾ｏ＾）／今日

アウアウコム有限会社様より

モニター品のＭＰ３０００
「Ｒｅｌａｙ／リレー」

が届きました（＾Ｏ＾）／~~~~




さて年内に取り付けできるかな（＾＾；）
Posted at 2008/12/29 20:13:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | ＭＰ3000 | 日記
2008年12月28日 イイね！

前回間引いたＭＰ３０００と銅箔テープ

ＡＴ配線と燃料ホースから間引いて結果が出ました。

すぐには効果は表れませんでしたが、

少しずつ燃費が改善されてきました（＾ｏ＾）／

今では最終７．２ｋｍまで悪化した燃費が

１０．７ｋｍまでに復活しました。

でもね・・・・

外したからパワーダウンは明らか（汗・・・

トルクもレスポンスもダウンしています（＞＿＜）


両立できる場所はいったい何処なのか・・・
Posted at 2008/12/28 18:59:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | ＭＰ3000 | 日記
2008年12月11日 イイね！

失敗してしまいました！（汗。。。

整備手帳に載せたＡＴ配線への攻撃ですが、

失敗に終わりました（＞＿＜）

当初はＡＴの食いつきも良く、走りも良かったんですが・・・

エンジンブレーキの効きが強く

アクセルをゆっくり離しても減速が速いのです。

惰性でスーッと走ることが出来ません（涙。。。

そのためか、アクセルを煽る量も自然に増えていて・・・

燃費が１０．５ｋｍから７．２ｋｍまでダウンしてしまいました！

私が思うにセンサー関係はＭＰ３０００には不向きのように感じます。

またフェライトコアと同時装着もダメでした（＞＿＜）

また燃料ホースもあまり効果が見られませんでした。

ココは金属部分にに集中したほうが効果が上がるかもと考えてます。


明日にでもＡＴ配線と燃料ホースのＭＰ３０００を間引いてみます。

これで元に戻れは、完全に失敗と考えて良いでしょう（＞＿＜）

また結果が出たらご報告いたします！
Posted at 2008/12/11 14:04:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | ＭＰ3000 | 日記
2008年11月29日 イイね！

インプレですよ～（＾ｏ＾）／


今日、整備手帳にアップした

MP３０００なんだけど・・・

ＡＴの食いつきが抜群になりました（＾＾）

エンジンブレーキの効きが甘くなってたのが解消され

シフトダウンするとバッチリ効くようになりました（＾ｏ＾）ｖ

また加速時も滑りが少なくなり伝達ロスが軽減されよく加速します♪

上り坂でもアクセルを踏みなおさなくても

減速することなく上ってくれて♪

ココまでは良い結果の報告です。

次はちょっと悪くなった結果・・・（汗・・・

滑りが少なく食いつきが良くなった結果

発進時と低速時の加速が若干悪くなりました。

まぁエコな走りをすれば問題ないんですがね（＾＾；）

そして燃費が平均１０．２キロ・・・

若干良くなった感じですが、

低速時のアクセルワークを荒っぽくすれば

直ぐに燃費ダウンしてしまいそうです（＞＿＜）

エコ運転を心がけなければ（＾ｏ＾；）

完全に馴染むまで一週間様子を診てみますね！
Posted at 2008/11/29 19:24:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＭＰ3000 | 日記
2008年11月29日 イイね！

この前のＭＰ３０００を・・・

この前のＭＰ３０００を・・・
巻いた場所を

整備手帳にアップしました。

銅箔テープもね（＾＾；）

インプレの結果は・・・

夜かな（汗。。。
Posted at 2008/11/29 13:13:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | ＭＰ3000 | 日記
 
 

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