太志丸のブログ一覧

仮眠もしたし、

クルマ弄り始めるかな！(^O^)/

仕事も一段落して、弄り妄想中です！（汗…

でもその前に、何か口にしたいなぁ～(´～`；)
もうお腹が空いて動けません(￣▽￣；)

事務所に買い置きしてた食べ物は、もうないし…

勤務交代まで３時間ちょっと、
なるべく動かないように待機します！（汗…

アトレー７のエンジンオイルって、何リットル入るんだろう？

今まで余り気にしてなかったけど、
この前の明細書を見たら、２．５リットルでした。

１３００ｃｃのエンジンって、こんなもんなの？

以前乗ってた三菱ブラボーなんて、軽なのに４リットルも入ってたのに…

この前エンジンオイルの交換をしたんだけど、
交換直後に燃費が思いっきりダウンしたんです！（滝汗…
それも１１が７以下に…(￣▽￣；)

以前にも同じことがあり、その時は徐々に改善してきたんですが……

皆さんは、こんな経験ありませんか？

今朝の通勤時のインプレですが、

発進時の加速アップ！
低速時のトルクとレスポンスは若干アップ！
中高速ではトルク、レスポンス共にアップです！

ターボ車のような加速ではなく、全域で滑らかな加速をしてくれます。
思っきり踏み込むと、中速からジャジャ馬に変貌します！（汗…

下り坂などでのエンジンブレーキもよく利きます！

私が思うに、発進時や低速は、エンジン周りのアース渡りとイグニッションアースが効果を出しているかと思います(^-^)

中速からの加速は、マフラーアースを大→中→小と出口に向かって径を細くしていった効果だと思います(^O^)/

明日の帰宅時には、どう変化してるか楽しみです！