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Poncotu7の愛車 [マセラティ クアトロポルテ]

オイル交換!(^o^)

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年03月11日
1
よく調べてみると一年前にオイル交換したっきり、交換されていないようでしたのでやります!

まずはジャッキアップしてウマ掛けしました!
クアトロポルテのジャッキアップポイントめっちゃわかりにくいです…^^;
クロスメンバーの端のフレームに固定されている辺りを狙ってジャッキアップして、メーカー指定のジャッキアップポイントにウマ掛けしました!
2
ドレンボルトは10mmのヘキサゴンレンチを使って外します!
めっちゃ固い…
3
なのでソケットレンチを付けたエクステンションバーを突っ込んで緩めました。
4
前回交換から5000km以下なのに真っ黒…^^;
高回転まで回す人は3000kmくらいで交換した方が良いんでしょうか…
5
フィルターも交換します!
のはずが…

素人の悲しさ、痛恨のミス…笑
部品の注文を間違えてしまいました!笑

注文したのは品番188814
車に付いてたのは品番289571

ちゃんと確認して注文しないとダメですね…😭

エレメント交換は次回へ!^^;
6
以前、紹介したMobil1
エレメント交換なしで8.8L注入!
かなりの大飯喰らいでお財布に優しくないですね…^^;

106000km
過走行車ばかり乗ってるなぁ…笑

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この記事へのコメント

2018/03/11 20:56:47
106000キロですか。
今月中に110000キロ超えそうです。

鳴らし終わってこれからと思っていましたが、やっぱり過走行だったんですね。
(爆)

目指せ200000キロ!

コメントへの返答
2018/03/11 22:28:57
そんなに走りませんよー!笑
我が家系では過走行のポンコツが美徳とされているので、
10万キロはまだ新車同然です( ̄O ̄;)
けっして新車や現行車が買えないワケではないですよー!(大汗)( ̄O ̄;)
200000万キロ到達するまでいくら使うか考えただけでも恐ろしいですが、頑張ります!笑
2018/03/11 21:30:55
おっと! これは前期用のエレメントですね〜(*´꒳`*)
ヤフオクで前期乗りに倍額で売ってあげましょう!
僕も、オイル交換してエレメント交換有りで9.7を飲み込みましたよ〜
オイルパンにもかなり残ってるので、吸い出しました!
何かやる時にウマかけるの面倒なのでリフトが欲しいですね〜( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2018/03/11 22:37:45
前期と中期以降でエレメント違うんですね!
ありがとうございます!
ドレンからだと古いオイルが残ってしまうんですね…
と言うか全交換9.7Lが必要なのは驚きです…笑
夢は2柱リフト完備の物件を(^o^)
2018/03/11 22:56:37
自分もそうですが、乗る頻度が高い車やエンジンをよく回す車は、こまめに換えられた方が良いですよ~
自分の場合、本来の用途はそんなにぶん回す車ではないのですが、結構自分が高速で踏むので(笑)、3000キロ毎で交換していますが、いつも真っ黒です。
コメントへの返答
2018/03/12 02:14:21
真っ黒なオイルは精神的にも良くないですね…笑
これからは私も3000kmで交換します!
GMのスモールブロックはV8エンジンのフィーリングをかなり味あわせてくれるので、踏みたくなる気持ちはすご〜くわかります!笑

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