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2021年11月07日 イイね!

痛恨の一撃 マシントラブル

痛恨の一撃 マシントラブル










長いこと車に乗らんとこうなるのね。


まあ、中古で購入してから、一回も交換してなかったし。


最近、朝は寒いし。


HYBRIDってエンジンかけるんじゃなくて
電源入れるっちゅう感じだから、気づかんのよね。


朝一から機嫌よく洗車をしようとしたことで、いつも通り
エンジンがかからない?

全く持って、恥ずかしい御始末でした。

以下、動画で確認ください。
あーーああ、やってしもた。






Posted at 2021/11/07 00:44:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 困り事 | 日記
2021年06月01日 イイね!

脱炭素 カーボンニュートラルって何さ

共感してくれる人がいると嬉しいけど。


脱炭素って、何さ?

ガソリン車じゃなくなれば脱炭素なの?

ビニール袋有料化って、何さ?

車の内装材をご覧よ!

シートからインパネ、ドアパネル、天井の植毛、シートのあんこ、フロアカーペット、ハンドルのウレタン、ドリンクホルダー

外装材だってさぁ、

ヘッドライトは昔ガラスだったのに今じゃプラスチック、フロントフェンダーも軽量化で樹脂化、グリルやバンパー類、エンジンルームを含む色々なところに使われるファスナー、

みーーーーーんな、プラスチックじゃん!

プラスチック=石油製品だよ。ビニール袋とおんなじだよ。


なのに、なんかビニール袋だけ有料化で、すました顔してられるのさ。

プラスチックに変わるもので、上にあげた部品作れるの?

リサイクルしてるからいいってもんじゃないよ。

脱炭素、カーボンニュートラルってさ、化石燃料や、化石原料を使用しないことにならないのかな?

僕、間違ってますかね。

何が言いたいか?自分でもよくわからなくなっちゃったけどさ、みんな建前だけできてりゃ、OKってもんじゃないでしょ。

内燃機関の車、無くせば、カーボンニュートラル?

おかしいってそれ、いくら段階を踏むにせよ、クルマを作るには、化石原料である原油は切っても切り離せないのよ。

ほんと、みんなわかってるのかね、お偉方は。
ビニール袋は氷山の一角で犠牲者。

本来、、やらなきゃいけないこと、、もっと他にあるでしょ。

デロリアンじゃあるまいし、ゴミから内装材が作れるか?

そうなりゃ少しは近づくかもしれないけど、本当の意味での脱炭素社会は、地球全体でプラスチック、原油からできる副産物の製品の代替えができるようになることじゃなくて。


少しづつの取り組みが、実を結ぶなんて言葉もあるけどさ、みんな自分勝手なのさ。

そう、こう言うブログ書く私も自分勝手。

なので、炎上しそうになったら、抹消します。
だったら、言うな?まあ、其れも真っ当な意見です。

でも、本当に今の社会でいいのだろうか?

そうそう、これが言いたかったんだ。

ねぇ!今の社会でいいんだろうか?
Posted at 2021/06/01 21:46:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 困り事
2019年09月01日 イイね!

いきなり、ボコってΣ('◉⌓◉’)

近所のイエローハットでオイル交換を済ませ、家路につき、駐車中に





『ボコッ!』




って音がした。




何事か⁉️


と思い車を降りると、












耐圧型の雨水升の蓋が破壊。



さっきの音はエスクの後輪がこの上に乗って発した音のようでした。



すぐさま、建築時にお世話になったハウスメーカー担当さんに電話。



まだ、建てて10年経っていないし、そもそもこの上に常時車は置かないのに。。。



なんで???????



自分で升の径を測って対処すればいいと思ったが、壊れるには早すぎると思い、メーカー対処としてもらいました。


ただし、早くて明日か明後日の対応だそうで、それまでは、気をつけなきゃ💧


以外に脆いもんだなって思いました。



皆さんのお宅でも一度調査したほうがいいかもしれませんね。


エスクが壊れなくて幸いでしたが、、、。


ほんと、くりびつでしたゎ!


Posted at 2019/09/01 16:08:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 困り事
2019年05月01日 イイね!

フロントスポイラーの修理計画

フロントスポイラーの修理計画







雨の令和一日目。

ボケっと過ごしてしまいそうで、これからのことを
いろいろ考えています。

今週、楽しいことがあること。

あと、一か月しかないこと。

一か月後には、出向先に転勤になること。

長距離通勤となること。

そんな中でタイトルに挙げたことはいつも考えることでした。
歳も歳だし、これからいろいろお金はかかるので、あまり大きな
お金は使えません。
車高については、ある程度納得していますし。
今の車高でなんとかスポイラーをカッコよく復活させたい。

直すか、直さないか?新規購入するか?自分で修理するか?

いろいろ考えていて、結論が出ました。

子供も手がかかりにくくなってきたし、一念発起。

やってみようと思います。

まず、どうやって修復するか?

寝転がってYOUTUBEを見ていて、コレだって思いました。

武藤商事さんの「プラリペア」

これとパテしかないなあって、

まだ、まだエスクァイアとは長く付き合っていきたいと思っています。

片道36kmの通勤にも耐えてもらわないといけないから。


まず、ジャッキアップの難関。


そして、塗装する場所、時間。

外し、造形は自宅でできるとしても、そのあとの処理は、実家に持ち込んで

研いで、サフ拭き等するとして。

手探りなところもあるけど、この一か月でやるか?やらないかは、4日
を終えてから考えよう。

うん、そうしよう。
Posted at 2019/05/01 16:18:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 困り事 | クルマ
2019年03月21日 イイね!

ジャッキアップポイント知りたい

ZRW80乗りの皆さま。

フロントとリアのジャッキアップポイントを
どなたか教えていただけないでしょうか?

馬をもっているのですが、いつも片足毎しか
ジャッキアップできていません。

これから下回りも弄りたいので、馬を使いたいん
ですが、ココ!っていう解説をされている方が
いらっしゃらなくて…。

お願いごとばかりのブログですが、
できれば写真付きで位置がわかるよう
教えていただけないでしょうか?

宜しくお願いいたします。
Posted at 2019/03/21 07:13:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 困り事 | クルマ

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「チェーンシコ完了!
後の円盤、プラスチックのは嫌いにならんなぁ」
何シテル?   05/04 17:26
eksp2です。よろしくお願いします。 車暦 GA2シティ → GX81クレスタ → KD-TD31Wエスクード・ノマド → KD-CR40ライトエース・...
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