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※注意※
本記事は、対象製品の不具合を明らかにし、そのメーカーへの訴えや誹謗中傷をするものでは決してありません。
対象製品の所有権が移動した時点から所有者である私自身の責任も発生しているとみなしています。よって、さきに記した行動を起こすものではないことを表明致します。
但し、同様の状態が同製品に起こりうる瑕疵として、その販売者の方が有しており、販売先への補償他を有する事由として対応される場合もあり得ることとし、その場合は、本記事及び動画の処遇について、双方協議の上、扱いを決定出来得るものとします。


お堅い文句を記したが、メーカーの責だけを問うことではないこと。もしくはそのメーカー品のブランド価値を下げようとする誘導的行動ではないことを理解していただきたいです。

表題の通り、また動画題名の通り、故障モードに移る瞬間が撮像できたので、ここにうｐ、いやアップします。
個人的には、そりゃ製品交換してほしいなんて気持ちが全くないわけではありません。ただ、その取付過程や配線手順・要領・配線図さえ当方が明かしていないのに、「無償交換」なんて虫が良すぎるとは思っています。

よって、これは一つの状況が発生した事象としてとらえてください。

あーーー、めんどい！

でも、うまく撮れました。また、うまくYoutube上でナンバーのモザイクに成功しました。

そのような意味では達成感があります。

私の歳が結構いっているのに、家内のお義父さんも80ノアのsiという。
お義父さんが3ナンバー、私は5ナンバー。




お義父さんのはノーマルサスなんで、
乗り心地の良さをすごく感じる。
まあ、致し方ない。
アブソーバー変えてないからね。
アブソーバーも含めTEINに変えたい。
あー、宝くじも当たらなかったし。
→ もともと購入してないから、当たるわけない。(ちびまる子ちゃんのキートン山田風な言い方で^_^)
欲しいものがいっぱい。