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2015年12月06日

クラッチ マスターシリンダ、レリーズシリンダ ASSY交換

クラッチ マスターシリンダ、レリーズシリンダ ASSY交換 こんにちは こんばんは

最近、クラッチの油路がスラッジでまっくろになるので、マスターとレリーズを掃除したんですが

逆に悪化したので交換することにしました


取り外してみるとこんなことに・・・ 1カ月前は漏れて無かったのに。。。


前回バラしてから1カ月の間に何があったというんだ・・・。


こりゃ、再使用不可ですね。 かなり重症みたい。





パパッと組み付けて終了!

クラッチが笑っちゃうぐらい軽くなりました。凄くキモチイイ!


これで懸念箇所がひとつ減りました。 つぎは何直そうかな~

ヘッドガスケット(抜け)
ターボチャージャ(オイル漏れ)
ギヤボックス(オイル漏れ)
ドライブシャフト(ブーツ劣化、回転方向ガタつき)
インジェクタスモール(後だれ)
O2センサ(死亡)
スターター(接点?) ←NEW!

ブログ一覧 | スタリオン | クルマ
Posted at 2015/12/06 23:37:40

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この記事へのコメント

2015年12月8日 9:39
何直そうかな~??

部品出るとイイな~(汗
コメントへの返答
2015年12月8日 9:58
コメントありがとうございます

部品が出なかったらその時はその時です

相手は機械だからなんとでもなります^^

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「マフラーつくってもらいました! http://cvw.jp/b/2198001/40197297/
何シテル?   08/06 00:05
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