つばめ三号のブログ一覧

AT車で試乗したときからmazda3のペダル関係は少し不安がありました。 最初に戸惑ったのはブレーキのタッチでスイフトのカックンブレーキに慣れていたので踏みしろに対してブレーキが効かないこと。 じわじわっと効いていくタイプなんですね。 これは不思議なもので直ぐに慣れました。 なかなか慣れないのが ...
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乗り出した時は坂道発進が怖いのでブレーキホールドを多用してました。 発進時にカキンという音が聞こえるのが凄く気になっていて半クラが雑なのかな？とか悶々としてました。ただ、ブレーキホールドを切るとその音がしなくなったのでクラッチは関係無いなと分かりました。 1ヶ月点検で整備士さんに聞いてみるとソレノ ...
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ディーラーで1ヶ月点検を受けてきました。 ラウンジでお茶を飲みながら雑誌を読んでいたら一緒に見学しましょうと誘われたので整備エリアに行きました。 この辺りがマツダの拘りなのかな？？ 初めて見る下回りでしたが結構カバーに覆われているんだなって印象でした。 オイルパンなんかもカバーがされてました。 ...
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神社でお祓いしてきました。 段差があって狭い鳥居を慣れないMT車のmazda3で潜るのは色んな意味で神経を使いました。 これもまた戒めですね。 玉串に願いを込めて捧げてきましたがスイフトの分も祈っておきました。
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3ヶ月乗った感想ですが、とてもムードのある車です。 内外装も良く、エンジン音もなかなか良いのでとても満足しています。 良くも悪くもドライバーファーストでさらに車ファーストなところがありますが許せてしまいます。
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街乗りから山越えまでこなしてくれる頼もしい奴です。
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mazda3の購入時にいきなりMT車一本になるのは怖いのでATのスイフトを手元に置いてこく事にしました。 実際の所は長年乗ったスイフトを手放すのがちょっと耐えられなかったのですが。。 そんな訳で2台持ちを楽しんでますが、意外とmazda3で大は小を兼ねるとなっていないのが面白い所です。 買い物 ...
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MAZDA3 20SのMT仕様は何故か標準でオーディオにBOSEサウンドシステムが付いてきます。これは12本のスピーカー、アンプ、DSPを組み合わせたもののようです。 まずは停車時の状態で手持ちのスイフトと比べて見ました。 スイフト側はレシーバーにKenwood DDX-5020S、スピーカーが ...
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mazda3の納車前に2回ほどMT車の練習をしました。 まずは車校のペーパードライバー教習一コマでカローラアクシオ。これはクラッチ、シフトが重かった。MT無理かなって、やや心が折れました。教習所のおっちゃんにも旧車でも乗るの？って不思議がられたな。 次がトヨタのカーシェアでGRヤリス！！ 怖いから ...
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mazda3を納車しました！ 初のmt車でシフトミスをかましてブォーンとやらかしながらなんとか自宅まで運びました。 慣れないMTや前車のスイフトに比べて大きいので不安も多いのですが楽しく乗って行きたいものです。
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