小泉 夜童丸のブログ一覧

No 28 R1 TITAN racing

Z34
IS-F CCS-R

国産車２台体制で勝ち抜きました！

racingクラス　SUPERクラスを抑えて総合4位

あと少しはやければ！総合2位または3位になれました

『どこまでも妥協しないモノ作りの精神』

その遺志を継ぐもの　R 1TITTAN

今回　わたしの車両Z34がレース目前にして
2回目のブロー！年明けのレース断念の窮地にたたされた…
自分の車両　田邊氏による最後にデザインされたamuse VESTITO号は悲しくも終わってしまった

でも　それに代わるマシン！
それが　Z34 R 1TITTAN
このマシンを改めて紹介すると
2020 東京オートサロンに出展された車両そのものだ！いわゆる田邊氏の遺志を正式に継承したZ34の初号機は新たにデザインされ　強度面を見直しされたエアロをまとい　マフラーも新生R 1TITTANに生まれ変わっている！
そして　それはすでに菅生で実走行による検証済みだ

そんな貴重なデモ車両を快く出してくれたのが
アミューズコーポレーション　工藤社長です

この車両を年明けのレースを走ってください！と腕に見合ってない自分に譲ってくれた

真剣に走っていると　見えなかったものが見えてくる　まるで閉ざされていた扉が開いたかのように　そんな言葉を投げかけてくれたマフラー職人さんの言葉とリンクする

走ることも　作ることも　妥協をゆるさない！
そんな環境にいる自分は幸せだと思います

久々のブログになります

初代は新車で購入して10年が過ぎ！
エンジンブローによる載せ換えを含め
Fuji-1GP NAスーパークラス優勝など
色々な意味で良い経験をした
また　沢山の出会いもできた
初代には感謝でいっぱいだ

そして　2代目のZ34を迎えることを
今日　正式に決めた
これを機にブログを再開する


2代目になる車両は
アミューズコーポレーション
R 1TITTAN 工藤氏からの提案により
東京オートサロン2020 出展車両の
Z34 NISMO R 1TITTANだ

これからどんなストーリーが始まるのか！
とても楽しみだ

この幕開けが出来たのも！R 1TITTAN 工藤氏のおかげだ^ ^
大切なデモ車を譲ってくれてありがとうございます♪

FSWで走り込み

午前 NS4を1本、S4を1本
午後 NS4を1本、S4を2本 計5本
R師、Mドライバーにも走行してもらった。

3人
で車の動きを話し合いながら走り込み、
ロガーを見て走り方の修正、改善。

車両側もMドライバーに車高と減衰を調整して車の前後バランスを整える。

車の状況を説明してもらって、しっかりと理解する。また、ロガーから走らせ方を見てもらって、走り方を修正する。頭の中のイメージと理解が一致して、走り込んだ。

結果

午前中ベストからコンマ5秒更新
午後2本目コンマ3〜4秒更新
さらにS4最終枠コンマ５秒更新

1分58秒04 Sタイヤ7分山

まだ、走らせ方を直せる。ロガーで確認してもらったら修正する所も一致していた。
少しずつ身体と車両が一体化する感じがした。走っていて本当に楽しかった！

Mドライバーさん、朝は5時から、夜は帰ってからの作業と本当にありがとうございます。
たくさんの話しを聴かせて頂き、とても有意義な時間でした。

R師、午後から仕事と忙しい最中、午前中はFSWで貴重な感想とアドバイスをありがとうございます。

さて、今日は昨日に続いて筑波のジムカーナ場でR師の練習会です！

今週日曜はFSWへ！

雨が降っても走るぞー(ﾟ∀ﾟ)