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G'zoxのPROSPECのエンジンコンディショナーです。Soft99のやつです。

はっきり言って、KUREのより１００倍いいです。

効果はさておきKUREのは中身がほとんど出ません。注入にものすごく時間がかかりました。

注入中もエンジン止まりませんでしたが、これは入れた瞬間エンジン止まりました。

明らかに出が違います。

買うなら断然こっちですが、恐ろしく売ってない。どこにも売ってない。やっとスーパーオートバックスで発見しました。

うちのコルトは添加剤系効きまくり（調子悪すぎ）なんで、これ買ってきて試してみました。
仕事帰りに買ってきて、とりあえず施工は完了。
なんかエンジンが静かにスムーズになった気がするが、施工中吹かしまくりだったのでそのせいかもしれない。
明日朝コールドスタートで結果を見てみよう！

　今日マッドガードを付けたけど、よく見なくてもこれは樹脂製のようなので、再びあり余っているシリコンスプレーをもったいないので、使ってみました。

シューっと振りかけて、丁寧にのばしてムラが無いようにふき取りました。

左がスプレー後、右がスプレー前です。わかりにくいですが、けっこう黒くなってます。

ポイントが失効するので、通販で適当に買ったナンバーフレームを付けてみました。

ビックリするくらいプラスチッキー＆むらむら塗装で、パッケージとのギャップがすごかったですが、まぁ安かったんで我慢しましょう。

近くで見ると笑っちゃうくらいひどいですが、ちょっと離れると意外とマッチしてそうです。

今日比較的いい天気で暖かかったので、とりあえずコルトのタイヤをスタッドレスに交換しました。

タイヤ交換すると見た目で空気が少ないのが見てわかったのですが、うちには車用の空気入れがありません。

そこで自転車の手押しの空気入れ（もちろんゲージ付）で空気入れてみましたが、意外と入るものですね。

ゲージが仏式バルブ用ので、ゲージが正しい数値を示しているか怪しいですが、とりあえず2.5kgくらいまで入れました、
４本全部入れ終わる頃には相当疲れますが、まぁ許容範囲ですね。

ちなみに空気入れは米式バルブ用使わないといけませんよ（ママチャリ用は英式バルブ）