今日は休暇だったので、ディーラーに連絡して、ちょっと早いけど、1ヶ月点検を受けてきました。
走行距離860km、納車後4週間弱。点検してもらった結果、特に問題点は無かったそうです。オイル交換もしてもらいましたが、出発前に、オイルをチェックした限りでは、特に汚れてもいませんでした。
さすがに平日の昼間はディーラーも暇なようで、担当の営業さんが世間話につきあってくれたので、あまり退屈しませんでした。ついでに、奥に隠してある新型のデミオを見せてもらいました。正直、このクラスのコンパクトカーには、まったく興味ないのですが、営業さんが「見ますか?」って振ってくるので…(^^;
まぁ、好みのデザインではあります。プジョー207に似てるかな。 フィット、マーチ、ヴィッツ、デミオでどれか選らべ、と言われたら、 多分、僕はデミオを選ぶだろう、という感じのデザイン。でも、 赤だったので、ちょっとパっとしなかったなぁ。
ところで、カーナビの VICS の件ですが。
自分で確認した結果を伝えて、整備の人にも見てもらった結果、 僕の指摘どおり、変換コネクタが無いためにアンテナのケーブルを接続していないことが原因でした。 変換コネクタを取り寄せるので、入荷次第、連絡もらって取り付ける、 ということになりました。カーナビ載せ替え作業時に気づいたはずなのに、どうしてそれを伝えてくれなかったの?という点は突っ込みませんでしたが。 すぐに入荷するようなのですが、僕が忙しいので、取り付けてもらえるのは、来週末になりそうです。
ともあれ、今のところ、クルマ自体に問題はないので、一安心。

納車後 1 週間ほど経ってから、ナビが VICS 情報を受信していないことに気づきました。
ナビはディーラーにお願いして、前車から載せ替えてもらった HDD 楽ナビです。テレビや FM ラジオはちゃんと受信しているので、どうも FM 多重用アンテナを接続し忘れてるんじゃないか?という気がしています。
まあ、一ヶ月点検の時にでも診てもらえばいいか、と思っていたんですが、どうしてもイジってみたくなって、自分で確認することにしました。 どこかの整備手帳で、パネルの外し方を見かけたので、その通りに、素手でガコっと、外してみた状態の写真がコレ。
エアコンのカプラーを外すのに苦労しました。3 つ刺さってるんだけど、そのうち 2 つが、なんかおかしなコネクタで、ツメが押し込めなくて、なかなか抜けない!両手を使う、というコツを覚えたら楽に外せるようになりましたが…。
で、ナビを固定しているネジも外して、裏の配線を確認してみると、予想通り、FM 多重用のケーブルに、何も接続されていない。 どーゆーこっちゃねん!ゴルァ! それとは別に、ご丁寧に「VICS」と書いたラベルが巻いてあるケーブルが一本…。
ん? なんだコレ?
どうも、車側のケーブルのようです。ちゃんと VICS 用アンテナがあって、そのケーブルが引き込んであるみたい。ただ、この先端のコネクタ形状が、ナビ側の FM 多重アンテナ入力端子と形状が合わない。変換コネクタを噛ましてやらないとダメなようです。
端子の形状が合わなかったから、接続せずにそのままにしたのでしょうか?
って、僕、ちゃんと載せ替え工賃も払ってるんですけど…
とりあえず、来週にでもディーラー持って行って、ゴルァ!しとくか。

電気、クルマ、まったくのド素人による、MPV 号イジり、第 1 弾。
皆さんが手始めにやってる、カーテシランプの青色 LED への変更をやってみました。10 分で出来る、って書いてあったけど、ホントに 5 分ぐらいで出来ちゃいました。
詳しくは、整備手帳を。
ちなみに、僕、カーテシランプのことをカーテ『ン』ランプだと思ってました。どこにカーテンなんかあるねん?と(笑)。なので、最初、皆さんの整備手帳を『カーテンランプ』で検索してました(爆)。みんな、交換してるのに、なんで、検索するとちょっとしかヒットしないんだろう?と不思議に思っていたのでした。
ちなみに、ちょっとしかヒットしない、ってことは、ちょっとは、僕と同じ勘違いをしている人がいた、ってことです。救われますね(笑)。
さぁ、これが憧れのシフトゲートイルミへの第一歩。果たして、 電気の知識中学生並みの、ソフトウェア技術者によるシフトゲートイルミは実現できるのでしょうか? テールランプ4灯化もやってみたいんだよなぁ。ってか、みんな、すごすぎ。

晴天に恵まれ、予定通り、本日、MPV 号納車でした。
アベニール号に乗って、ディーラーに到着すると、納車準備の終わった MPV 号が用意してあったので、その隣に停めて、記念撮影。
アベニール号とはここでお別れし、買い物がてら、隣の隣の隣町まで、 家族で納車後初ドライブ。最初は異様に乗り心地がゴツゴツしてたけど、 30km 程走ると、突き上げもソフトになってきました。
夜は奥さんと 2 人で、市内をぐるっと一回りドライブ。 運転するだけなら気にならないけど、駐車、発進時は、さすがにデカさ が気になります。早く慣れないと…。
一応、馴らし運転ということで、最初の 500km までは、2,500rpm 程度 までしか回さないようにしよっと。
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Rongさんのマツダ CX-8 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/04/11 12:33:11 |
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ワックスかコーティングか?両方試してみましたよ!「シュアラスターマンハッタンゴールド」と「ゼロプレミアム」を試す!【PR】 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/03/16 07:42:34 |
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