てっちゃん＠23CSP4WDのブログ一覧

12/26(金) で仕事納めとなり、1/5(月) まで冬休みです。例年、冬休みは中 2 日のペースで、4 回ほどスノーボードに行くのですが、今年は、少しペースダウンして、のんびり行こう、ということで、まずは、12/28(日) に行ってきました。12/23(水) にも行ってきたので、今シーズンは 3 回目になります。

実は 12/23(水) は、現地で滑り始めてすぐに娘が体調を崩してしまい、あまり滑れませんでした。なので、今日は、娘も「たっぷり滑るぞー」と張り切っています。

写真は、ゲレンデベースから見える、朝イチの富士山です。

今日は快晴、気温も低めという良いコンディション。この前は、息子の成長ぶりに感動させられましたが、今日は、娘の成長ぶりに感動させられました。 僕たちがやっているのをマネてグラトリっぽいこともやる娘ですが、 今日は、突然、オーリーをやり始めました。ちょっとしか飛べないですが、 一応、しっかり、テール側で蹴って跳ね上がってます。すごいすごい、 とほめると、気をよくして、それからはオーリーのオンパレード。 急な斜面を直下ってる時まで、ぴょこぴょこ跳ねてます。それでいて、 絶対にバランスを崩さない。なかなかサマになってて、かわいい(笑)。

普段、コース脇のギャップを利用して、家族で飛んで遊んでいるのですが、娘だけがグーフィースタンス (右前) のため、僕たちが飛びやすいギャップは、娘には飛びにくかったりします。 今日は、オープン側だけど、グーフィーの娘にも飛びやすいアプローチになるポイントを見つけ、そこをみんなで順番に飛んで遊びました。

僕は、オープンとバックの 180。息子はオープン側の 180。ヘタレな奥さんは、息子に負けまいと 180 やろうとするのですが、ギリギリでビビってストレート抜け(笑)。娘は、ピョコって感じで。

今日は調子が良いので、何度かならした後、BS360 で抜けようとしたら、 回転が足りなくて、見事に 270 着地で、腹強打(涙)。 やっぱり、キッカーじゃないんで、おとなしく 180 でとめておいた方が良さそうだと、身をもって学びました。でも、この調子だと、キッカーなら、余裕で回せそうです。今シーズンは楽しみだ。

リフトスタートから滑り始め、1 日券で滑れる 17 時ギリギリまでたっぷり滑って、満足して帰路に着きました。

今日は楽しかったー。

ちょっと遅れましたが、恒例の燃費レポート。 まだまだ半分以上残っていましたが、翌日にスノーボードに行くので、 給油してきました。もう 1 往復できるだけの燃料は残っていたのですが、近場とはいえ、一応、寒冷地に行くわけですし、何かアクシデントに巻き込まれることも想定されるので (近場ゆえに事故渋滞に巻き込まれたり)、安全側に倒す、という意味で、車体は重くなっちゃいますけど、満タンで出発するのが基本。

2008/12/27
給油量 : 32.15L
走行距離 : 234.2km
今回の燃費 : 7.28km/L
平均燃費 : 6.99km/L

今回も、ゲレンデ往復と町乗りちょこっとだけの燃費データなんですけど、 前回より悪いですねぇ。スノーボードの往路は、のんびり運転で、あんまり回さなかったのですが。

しかし、今回の単価は 101円/L でした!

ついに、いつものスタンドでも、100円を割る日が来るかもしれません。 しかし、パレスチナ方面が、また緊張してきたので、ニューヨークの原油相場が上がってきました。100円は割らずに、少し価格が上がるかもしれませんね。なんにせよ、110円以下ぐらいで落ち着いていて欲しいものです。

また、更新滞ってしまって、まとめてのレポート。

2008/10/19
給油量 : 67.57L
走行距離 : 360.6km
今回の燃費 : 5.34km/L
平均燃費 : 7.05km/L

2008/11/24
給油量 : 66.46L
走行距離 : 352.5km
今回の燃費 : 5.30km/L
平均燃費 : 6.99km/L

2008/12/18
給油量 : 58.27L
走行距離 : 341.4km
今回の燃費 : 5.86km/L
平均燃費 : 6.96km/L

2008/12/22
給油量 : 27.67L
走行距離 : 239.6km
今回の燃費 : 8.66km/L
平均燃費 : 6.98km/L

最後だけ燃費がいいのは、ゲレンデまでの往復だからです。 高速道路は使ってませんが、ほとんど直線、停止なしのルートなので、燃費は伸びますね。

これから、スノーボードシーズンなので、ガソリン消費量は増えますが、燃費はよくなっていきます。

ガソリン単価は、急に下がってきましたね。8 月には 176円/L だったのですが、 今回、12 月は 104円/L と 70 円以上下がってます。104円なんて値段を見るのは、久しぶりです。先日、スノーボードの帰りに富士宮市街地を走っていたら、99円/L なんてガソリンスタンドもありました。

これから、スノーボードシーズンを迎えるので、ガソリン単価が下がっていくのは、とても助かります。このぐらいの値段で安定してくれれば良いのですけど、先は分からないので、今後も出来るだけ、車に乗る機会は少なめにしていくと思います。

いよいよ、我が家の 08-09 スノーボードシーズンのスタートです。

初日である今日は、近場の Fujiten スノーリゾート。年が明けて、八千穂にキッカーが出来るまでは、こっちでグラトリの練習をメインに、体を慣らしておきます。

昨シーズンは、年明けから、入社以来最大規模の障害の直撃を喰らい、予定していたスノーボードを 3 回もキャンセル。やっと復帰したら、今度は息子が骨折で、シーズン、ほぼ終了。骨折が直って、最後に白馬に行ったら、車を派手にぶつけられるという、悲しいシーズンでした。 今シーズンの我が家の目標は「ケガをしない」。無理をしない範囲で、でも、レベルアップを目指して、家族みんなで楽しんでいく予定。娘のヘルメットを新調したり、僕や息子のプロテクションジャケットを買ったり、安全方面の準備も万端です。

さて、毎年初日は、体が出来てなくて、午後には結構膝に来たりするのですが、今年は比較的マシでした。

久しぶりに滑ってみて、やっぱりスノーボードは楽しいねぇ、と家族みんな同じ意見でした。今日は天気も良く、気温も高めで、とてもリラックスして楽しめました。

昨シーズンは、2 日目からボードを長くて柔らかいのに替えたため、年明けまで、扱い慣れずに苦労したのですが、今日は最初から、調子イイです。キャブで引っかかる感じもなく、結構、上手く扱えるようになってきた気がします。

そして、成長著しいのが息子くん。この 1 年で、一気に体が大きくなり、136cm のボード (1 本割ったから、同じボード 2 本目ですけど) だと、身長に対して若干短めではあるのですが、これが、今現在の息子くんの体にぴったりなようで、グラトリでも思いっきりしならせるし、 ものすごく、自由自在に扱えている感じ。短そうだったら、型落ちで安いのを買おうかと思っていたのですが、今シーズンは、この 136cm のボードを使い込ませるのが良さそうです。僕としては、今シーズンから 147cm がラインナップされた、FANATIC の FTC TWIN を息子に乗ってもらいたいのが本音なんですけど (僕は FTC TWIN の 155)。

スピードを出して、ちょっとしたギャップでオーリーしたり、180 もそれなりに様になってきて、このままでは、追いつかれそうです(笑)。息子に抜かれる日が来るのは楽しみでもあり、悔しくもあり。でも、まだまだ、負けません。

なぜ、シーズン最初から上手くなってるのか、不思議だったのですが、オフシーズンにやっていた、SK8 が効いているのかなぁ? と本人は言っています。でも、せいぜい、SK8 はその場オーリーが出来る程度なんだけど…。ナルライダーっていう、スノーボードチックな動きが出来るスケボーもやっていたんですけど、コイツに関しては、息子くんの方が完全に上手いです。

急成長の理由は良く分かりませんが、現在の彼の滑りだと、親子ではなく、僕の「スノーボード仲間」として一緒に楽しめます。5 歳から始めて 8 シーズン目。やっとここまで来ました。次は、娘をこのレベルまで引き上げなければ。

そんな感じで、息子くんの成長を感じつつ、とても楽しい 1 日でした。

また、間が開いてしまいました。最近、ホント、家でパソコン触らなくなっちゃって…。

さて、みなさんご存知と思いますが、ドアミラーのクラックの件。

以前、助手席側のドアミラーに例のクラックが入っていたので、交換してもらったのですが、早くも、再び、助手席側のドアミラーに豪快にクラックが入ってしまいました。運転席側もうっすら入っていたので、今回は両方交換。

しかし、対策品でないのなら、交換しても、また、数ヶ月でクラックが入ることが目に見えてます。

ちょうど、今日はディーラーに、MPV の試乗車が 2 台 (23T, 23S) あったので、この試乗車のドアミラーも確認してみたのですが、2 台とも、同じように助手席側だけクラックが入っていました。

全国でもそこそこ報告がある事例で、どれも助手席側の方がひび割れしやすい、ってことまで分かってるはずなのに、対策されてないんですねぇ。

とりあえず、今は、クラックを見つけるたびに交換してもらえば良い (それも、ディーラーの方に申し訳ない気もしますけど…) のですが、 保障期間が終わってしまったら、どうすりゃいいんでしょう？

ミラーを畳まないと気づかない場所なので、気づかずにそのままになっている方が多いのではないかという気がしているのですが、皆さんはどうですか？

ちなみに、今日、ディーラーで、試乗車のプレマシーも確認してみたのですが、プレマシーはクラック入ってませんでした。MPV だけの事例のようです。でも、現行モデルである試乗車も同じようにクラック入ってたので、 MC 前も、MC 後も同じなんですよね (僕のは MC 前)。