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給油しました！

なぜか燃費向上してますよ！

インチアップしてるし明らかに車重重いのになぁ～。

今回は高速道路してないが

次回の給油が楽しみですね…！結果は果たして…!!

ただ今回装着したレスポンスリングと

エアーフィルター装着のおかげなのかな？


装着後は常にエコモードで充分すぎるパワーとトルク
＼(^o^)／

パワー必要な時はノーマルモード走行で充分だし

パワーモードでの走行必要ないかもよ！





ハイブリッドにも慣れて運転の仕方とか
スタート時、出足トルク向上してエンジンあまり回さずに済むようになったしＥＶ走行多くなったおかげかな！。

明日は初のエンジンオイル交換しに行くとしよう！
頻繁にエンジン再始動繰り返しエンジン負荷が気になりますね～。

中国四国地方梅雨明けしました。

今日は、雨、の心配ないので運転席側取り付けました。

　　　　フォグランプ交換途中に大雨が降り出した！
とりあえず助手席側の片方だけ交換しました。

部品取り付けの際、初歩的なミスしました。
車両側のコネクター＋－と
LED側のコネクター＋－
確認し忘れて取り付けて失敗。
再度コネクター差し入れ換えしました。

二度手間しました。(ToT)

ダンロップタイヤ(窒素ガス)
に変えて１ヶ月ちょい！
空気圧チェックしました。
ゲージ計指した数値2.4ｋ…。
ショップ任せはヤバイよ！

どうも転がらない訳だ。

2.7Kに設定し直しました。
乗り心地硬くなったよ！

続いて
レスポンスリングＨＹＢＲＩＤ装着。
明きらかにパワーアップしました。＼(^o^)／
走りが軽くなった感じ！
低中速の伸びが変わりました。