夜の高崎駅で200系を撮っちゃおう！

200系の引退が迫ってきたので仕事終わってから夜の高崎に行ってきました。

何故高崎かというと高崎止まりのたにがわ473号は200系で運転されており翌日の高崎始発たにがわ470号の運用に就きます。また車庫に回送されず高崎に置き止めするのでゆっくり撮ることが出来るのです。

仕事を終わらせて北関東自動車道を突っ走り高崎入り～

駐車場に車を停めて高崎駅に向かいます。

ホームに上がるとＭａｘとき351号がお出迎えです


Ｍａｘが出発して間もなく上りホームにあさま552号が入線


Ｅ2系先行試作車であるＮ1編成が充当されてました。

200系を待っていると駅員さんが話掛けてきてくれました。

駅員さん「200系狙いなの？」

自分「はい！」

カメラを持ってこの時間までいるということは200系狙いだというのはわかってしまいますね。

その後少し話をしつつ200系を待ち・・・

お目当ての200系たにがわ473号が入線です。


Ｋ51編成が充当されてました。翌日のたにがわ470号もこの編成が充当されます。

普段ならこのホームに停泊なので電源を落とすのですが回送列車になりますとアナウンスが・・・

ヘッドライトからテールライトに変わってます


後続のとき377号が入線


200系と並びます。この並びも今月の15日で見納めになりますね・・・

とき377号が発車


しばらく列車は来ないので200系を撮影開始！

200系といえばやはりこの丸み


最近では剥がされてきたこの「頑張ろうステッカー」も200系Ｋ51編成は剥がされずに残っています


高崎駅に寂しく佇む200系


その横をあさまが通過


翌日の運用に就く為の車内整備が終了


乗務員扉の所から清掃員が出てきました。

再びヘッドライトが点灯！


高崎駅票と2ショット


Ｍａｘとき353号と並びます


上越新幹線も200系が引退するとすべてＪＲ世代の新幹線になりますね～

最後にもう一度200系のお顔をパシャリ


夜の高崎駅での撮影は終了～

この後仲間と合流しビジネスホテルで一泊。

翌日のたにがわ470号を撮影します。