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イイね!
2012年02月07日

なんだったんだ。。。

皆様、大変お騒がせしました。

今朝の緊急事態ですが
先程、帰宅してからミゼットのエンジンをかけると…

なんと!
キュル、ブロロロロ~
一発でかかりました。

原因はやっぱり湿気ですかね。

でも今日は一日中、雨が降っていたんですが…

今度の休みにバラしてみようかな。
ブログ一覧 | ミゼットⅡ | クルマ
Posted at 2012/02/07 17:21:03

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この記事へのコメント

2012年2月7日 21:02
厄介ですね。
調子戻っちゃたのですか?
又雨の日に出たりするのでしょうかね?

時々出るのが一番厄介で、インプレッサで、一度エンジンを止めると、なかなかエンジンが掛からなく成って、スタンドで、給油でエンジン止めては掛からなく成り、コンビニでお弁当買って掛からなく成り、それが中途半端に出るから出先で掛からなく成るのが困るんですよね。インプレッサの場合、火花出てるヶ見るだけでも、あちこちバラさないと診られないので、コンビニで掛からなく成るとお手上げ状態で、祈る気持ちでセルモーター回すしか無いんですよね。
結局、クランク角センサーの不調で交換して治りましたが、クランク角センサーだと見つけたのも偶々、掛からないエンジンを眺めて適当に手にしたのがクランク角センサーのカプラーで、抜き差ししたらエンジンが掛かる様に成って、クランク角センサーだと解ったんですよね。
ECUに不調のエラーが出てれば、関連した物を見て行けば良いのですが、無いと、当てずっぽうに見てゆくしか無いから、調子が良いと見ようが無くなってしまうんですよね。
点火なのか?、燃料コントロールなのか?、リレーや、ポンプ、センサー類といろいろ考え出すてきりがないんですよね。
エンジンの、埃を見て水の痕跡見たりするしかないのかな?
コメントへの返答
2012年2月8日 5:39
厄介ですよね。
再発が一番困りますね。

最近の車は性能が良い分、電気モノが多くて
ただの接触不良でも調子が悪くなりますからね。

その点、ミゼットはシンプルですが作業性が悪過ぎます。
何をするにも狭過ぎます。
2012年2月8日 0:16
とにかくミゼットのエンジンが目覚めて良かったですね♪

春になったらあおいさんが筑波山オフを行うと思います。

都合が良ければ顔出して下さいね☆
コメントへの返答
2012年2月8日 5:46
とりあえずかかっただけですからね。
原因追求に手間がかかりそうです。

筑波もしばらく行ってないので
たまには行きたいですね。

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