西 風のブログ一覧

ザッツのベルト交換完了。

今回、ベルト交換した理由は・・・

①前々から軽く鳴いていた。
②先々週、エンジン始動時に鳴きが酷くなった。
③先週、ベルトを張り直したら指先に嫌な感触があった。
と言う事で、交換したんですけど
外してみると・・・エアコン側(画像1番下)はヒビが酷い状態。
オルタ側(画像真ん中)は・・・酷いを通り越して無残。
ちなみに画像１番上が新品

２年前の車検では鳴き始めていたけど何も言われなかった。
先月の車検でも何も言われなかった。
(点検用紙にはＯＫのチェックが付いていたけど…)
（張りのチェックをするにも狭くて出来ないのに部品を外した形跡無し）

全部が全部とは言いませんが
ＧＳの格安車検なんて、こんなもんなんですかね。

ミゼットの部品交換をしてから２週間経ちました。
雨もそれなりに降りました。

結果から言うと、直ったと思います。
雨天のエンジン始動も走行も問題無くなりました。

が、今度はアイドリングが不安定に・・・
しかも、エンジンが冷えている時だけで温まれば問題なし。

はぁ。。。
原因は何だろ？



今日はこれから嫁のザッツのベルト交換しまーす。

他所では雪が降っているらしいですが
私の地元は雨です。

待望の雨。
ミゼットの調子を診るのに待ってました。

が、普段の通勤は5km程なので、今朝はちょっと判らなかった。。。
怪しい動きがあった様な無かった様な…

もう少し距離が長くて雨も本降りだったら
しっかり調子も診れたのに。

朝からエディックスのバッテリー交換を済ませ、
朝食を食べてから、同僚のパジェロioのスピーカー配線。
ドアの内張りを外して配線を触ると音が出る。。。

なんて事の無い、ただの接触不良で端子をカシメて終了。

そして問題のミゼット。
前日の雨で地面が濡れているので
全て上からの作業。

いゃ～。狭い狭い。
ボルトは見えないし、手は入らないし。
そんなこんなで何とか午前中に作業終了。

午後から念の為、プラグを買って来て交換しました。

あとは雨が降るのを待って様子見ですね。

夕方にミゼットの部品を取りに行って来ました。

デスビのキャップとローターです。
最初はＯリングを疑ったのですが
某ミゼットⅡ専門サイトで調べると
デスビキャップの劣化でリークする事が判明。
で、キャップとローターを注文してみました。

帰宅するとポストに佐川の不在が入っていました。
エディックスのバッテリー上がりの翌日に注文して
やっと届きました。

明日は天気も回復するようなので
エディックスのバッテリー交換
＋　ミゼットのデスビキャップ＆ローターの交換
＋　同僚のパジェロｉｏのスピーカー配線のチェック。
（右フロントから音が出たり出なかったりするらしい。）
＋　もしかしたら４ｔユニック車のフォグランプの配線繋ぎ

久々に充実した休日を送れそうです。