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我が家にやってきて早くも持病が発生いたしました（汗
３日前の休日、朝一発目始動時にランプがつきっぱ（ド爆
とうとう顔出しやがったかとｗｗｗ
早々に対処しておかなくちゃなーと思っていた部分で

医師の詳しい通の方から良く１５年も持ったもんだとのことで･･
写真で取りあえず見てもらいましたがまだ軽症の部類だそうで
安心しました（＾＾；Ｄラーで新品部品交換してもらえるかも！？なのだが･･･

２日前に早速ご近所銀ﾋﾞﾄ海苔のﾃﾞﾇﾋﾞｰ氏のtunedＥＣＵと差し替え実験…
結果は奴に非があるみたいで、難なく消灯（爆）
取りあえず試乗、なぁんかｳﾁﾉﾋﾞﾄこんなに軽かったっけかぁー??
空吹かし、純正マフラーがなじぇか乾いた甲高いｴｷｿﾞｰｽﾄ！？
続いてお弁当箱を開け内部監査、デヌ氏いわくＣ４さんがおむらしの模様（爆
その物を銀ﾋﾞﾄに装着したらもれなくランプ点燈！ｗｗ

黄ﾋﾞﾄはホンダｻﾝにしばしお預けご入院、預けたついでに詳しくほかの
場所もついでに見てもらうことにしましたー。


ちょっとＥＣＵｻﾝにトドメ刺しちゃったかなぁと＞＜ｗ反省@w@
走ってきた後のトランクを開けたときの熱気といったら･･･ｗ
おまけに内装絨毯とエキマニ熱のサンドウィッチ構造
そりゃやられるわけぢゃ；；何とかせねばと課題ができまふた。

今日はわざわざ郡山からＭＲ２海苔のＯさんが遥々○沢まで参上
３型のＧリミ　簡単にﾃﾞｽｶﾞ・デフ・クラッチ・フライホイール・マフラー・フルバケ等駆動系に手を入れてらっしゃる模様

お約束のドーナツターンを堪能し郊外をオラオラ
載ってみての感想ですが、やはり２リッター下からトルクがあります。

ブースト１．５かかるターボの１型しか凶暴なの乗ったことが無くＮＡは初めて。
ｳﾁﾉピーピーよりフロントが軽い気がする？！

Ｏさん初のピーピー試乗、本人曰くかなり気に入った模様（爆
クルマ談義に今日はご苦労様でした。

前に欲しかったＳＷ２０なかなか楽しそうですが、乗用車は当分ムリポ
また今度ゆっくり御座ってなっしm(_ _)mおやすみなさいましー

ちょっと見たい部分があったのではずしてみました（笑
特にネタはございませんでつ＞＜

車にはｶﾝｹｰございませんが･･･
今日は朝から歯が痛く
歯医者に行ってまいりました。
一日中痛くてたまりません（涙
痛み止めを飲めば収まりますが、暫く経つと激痛が…

水窪ダムの干上がり湖底砂利コースでＫトラがスタックしました（汗
冬以来のスタックでフロントのアクスルに石が挟まってまさに亀の子状態！Ｑ！
ｼﾞﾑﾆｰでｸﾛｶﾝ始めようかと・思っちゃったりもしたり
いろいろあった一日でした、しかしソフトバンクは
電波悪杉、おまけに充電切れるし(自己管理)＞＜ﾋｺﾞﾛﾉｵｺﾅｲﾃﾞｽﾈ
たまたま現場に居合わせた救助に助けていただいた方のＡＵのｹｰﾀｲはバリ３だし…
買い換えようかなと思った瞬間でした。

安全に泥んこ遊びしたいでつね、
Ｋトラでするほうが間違ってるかｗ

カエル途中田んぼ道の砂利道でホンダＸＲ２５０
とすれ違いました、泥んこ遊びでも行くのかしら（楽しそうだなぁ）
我が家のホーネットで走ったら即終了か（爆

免許取得時まさか、家に二台とは考えてなかったクルマ達。
時がたてば考えが変わってくるのかなぁと思った瞬間で

コペンとビート普通の人が見ればちっちゃくて同じような二台だと（ｳﾁﾉ相方曰く）ｼｶｰｼ自分から見れば全然別物であって（汁
でも、どっちの車にも良い所があれば悪い所もある物でして

ﾋﾞﾄはエンジンがんばって走る感じ？
後ろからエンジン大合唱ｗ
ｺﾍﾟはﾂｲﾝｶﾑ4気筒ターボ、現代版静かですばしっこいです。
どちらも点数を付けるとしたら95点（笑）
ｺﾍﾟ足回り4独だったら更に面白いかと。
ﾋﾞﾄNAのまま100馬力あったら･･･（ｲﾋ

裕福であれば欲しい車は多々存在しますが、
10年は余裕で維持出来ると思いますので
これからも厳しく可愛がって生きたいとおもいます（爆

夜オープン快適時期到来かと思うのですが
全然ムシムシアツー･･･久々にｱｸﾃｨﾌﾞﾄｯﾌﾟｵｰﾌﾟﾝｗ
久々にｺﾍﾟにハイオク満タン食わせオープンで走っていたら
初）ポツポツ雨降られ；；自分も雨男デビューかなと…ｗ
明日天気悪いみたいだし（＞。＜ツイてないっす（涙

二台同時にお尻から初記念撮影したのですが
ＳＤカードのアダプター見つからずうｐで来ません･･･
明日で直します（＠ｗ＠