峠の大福のブログ一覧

皆様お変わりないでしょうか。
このブログを御観覧してくださってる方々は、今日も徹底した注意を払い無事に過ごされてるものかと思います。
まずは、日々の健康管理と異常事態を乗りきっていかれてることに労いの言葉をおかけしたいと思います。お疲れ様です！(^-^)/
(アルコール入ってまス失礼があったらすみません(T-T)御了承ください(^^;))

今夜もビールとゲームでルンルン楽しく過ごしてます🎵日中はタイトル画像のとおり、庭の手入れ？でテントウムシ眺めてました(笑)(ムシ苦手な方、すみません(T-T))
『この虫たちのおかげで、地球の環境は守られているんだよなぁ、君たちのおかげで、僕はスープラに乗れるんだね』
……(￣▽￣;)何が言いたいかというと、………ぬわぁぁ思い出せない…ナンチャラ多様性…まぁ…つまり、……

全てはつながってるのです！

…ガラに合わないことは置いといて(すみません(T-T))
テントウムシ見ながら思ったこと…『キミぃ～アドバンカラーだね(^^)』

…しょうもなっ！(笑)この棚、自分が20歳の頃から使っていて、今は子供達用…歴史ある棚です(^^;)
このアドバンのステッカーは、当時初めて新品タイヤを購入して、嬉しくてラベルを持ち帰ったものですね～(^^;)
このタイヤ履いてから、山道で敵無しになれたのは今でも自分の武勇伝のひとつ…いや、敵無しはウソでした…この車…

お山で遭遇して、1コーナー立ち上がったらもう後ろ姿がありませんでした…(￣▽￣;)(その日、ランエボの他にもGC8インプレッサにも同じようにちぎられてます)
当時4WDなんて興味も無かった車でしたので、ゲームで使うこともほとんどなく…というワケでこの歳になってゲームで使ってみました！(^^)

うん！速い!!FRじゃ出来ない動きだ！あくまで個人的な感想ですが…僕の思うランエボは基本をFFとして考えてコーナーへ進入、コーナー中腹くらいからリアがフロントを追い越してきたらアクセル全開(^o^)カウンターステアはほとんど必要なく、アクセルコントロールで立ち上がって…FRのように姿勢の乱れに気を遣うことなくアクセルベタ踏み!!…できる車…ですね！(^^;)面白いです！立ち上がったら『いっけーーｯ』みたいな(^^)
若い頃は『ランエボ、インプレッサ？スタートダッシュが速い車、ダートで走れる車』としか見てなくて、やはり定番のスープラやスカイラインGT-R、RX-7など簡単にパワー出せて速い車に出来るのを使ってたので、軽量コンパクト4WDの楽しさ、実力をこの歳になって知ったのでした(^^;)
車の基本的な構造(エンジン、駆動方式)はずっと変わってないながら、それを追求してこだわり、熟成されていったというのにも魅力を感じるものがありますよね(本当のランエボの乗り方を熟知してる方、ランエボ乗りの方に不愉快に聞こえていたらすみません(T-T))
…こんな楽しい車は現代には無い…
…と思いましたが、忘れてましたねWRXやGRヤリス！
形もメーカーも違いますが…改めてハイパワー4WDの面白さを堪能出来そうです！ハハハ～(^^;)
…(いや実車は買えないし乗れる機会も無いっしょ)
ということで…ゲームをアップデートしないと乗れない(>_<)
いまだに古いゲームなので…(笑)
ゲームより我が車をアップデートしろよ！…という声が聞こえてきそうです（×_×）
新しいものはそのうち知れるし、懐古主義な僕はまだまだ古いゲームで満足で～す！好きな年代の車たちに乗れるから～(^^)
…とゲームだけどあれこれ『いいね～キミぃ』…とまた浮気症が出てしまってる…スープラという魅力的な車を所有していながら他車を褒めちぎって…浮気者！(￣▽￣;)…とスープラに泣かれてるかも…
自分の1番最高のクルマはこの車です！(写真のスープラが妙に怒って見えるのはただの親バカならぬ車バカですね)

70スープラ！
今はもう古い車になってしまって、環境にも所有者にも、優しくはないクルマですが…
この形、エンジンのフィーリング！手入れの大変さ…(^^;)(褒めれてない)自分にとって何を挙げてもこのクルマが最高のクルマです！自分の歴史に残る名車です(^^)
いつも一緒にいたいくらいです！
…(￣▽￣;)酔っ払いが気持ち悪いこと言い始めたので、この辺で失礼します。
緊急事態が伸びましたが…平穏な日々を取り戻すため、我慢して頑張って乗りきっていきましょう！！ご安全に！