峠の大福のブログ一覧

　一番の愛車は現在乗っているスープラですが…
今までのクルマにもそれぞれの良さがあるので…(^^;)どれも一番の愛車！…なんて優柔不断なので思ってしまいます。自分が乗っていろんなところへ運転したこと、同じ時間を過ごしたクルマにそれぞれの思い出があるので…(^^)

こんばんは！(^o^)
またまた投稿企画に参加させていただきます！よろしくお願いします(^^)
毎度ひとりよがりでダラダラしゃべらせていただいておりますので…暇つぶしがてら…よかったら見てください～と思います。(^^;)
…それでは…とりあえず車歴を…


まず最初の愛車はミラージュ
購入価格は…タダ(笑)親戚のおじさんに譲ってもらったので…
FFでATだったけど…運転するのが楽しかった時期なので良い思い出です。

次の愛車がスープラ

購入価格20万円(^^;)(←安いっ)
自分の目で見て自分のお金で初めて買ったのがこのスープラです。
値段相応に外装こそキズへこみなどありましたが…クルマとしての調子は良好で、特にエンジンが絶好調でした！1Gツインターボの過給音と高回転まで回して走る山道は最高でした(^^)
ヘタクソだったので…しばしばレブ当ててしまってましたね～(￣▽￣;)
そんな好調だったスープラにも関わらず…

3台目の愛車シルビアS14前期Ks
購入価格…120万円(フルローン)
スープラの不満点を解消すべく乗り換えました。このクルマのおかげで自分の思い描く走りに劇的に近づけることができました…が…
所有期間が自分の車歴のなかで一番短いクルマとなりました。(T-T)
この時期にいろいろあって…手放す理由として…
・通勤車としての会社の規定に反する状態だった
・峠はおろか、日常のランニングコスト捻出すら厳しくなった
・不景気と支払いで生活すら危なくなってしまった
…(￣▽￣;)
後先考えないからこうなるんですよね～
当時通っていたショップの社長さんが、僕がシルビアを手放さずに済むように…「この車でいいならタダでやるぞ」…
…と譲っていただいたのが…

4台目の愛車サンバー バン
購入価格…タダ。
初めての軽自動車所有で…ここで走りの熱が違う方へ飛び火してしまいました。
シルビアのガソリン満タン2回ぶんでサンバーなら１カ月走れる！
タイヤも1万円で4本揃う。少額でたくさん走れる～♪
貧乏人な自分には、軽自動車が一番だぁぁ～♪♪…となってしまいました。
それからバカみたいに山道を始めいろんなとこにドライブしたので…(￣▽￣;)
…エンジンが壊れてしまいました（；Ｏ；）
通勤車が無いと困るので…

5台目の愛車アルトワークス
購入価格20万円(←またか(笑))
たまたま出てたこのワークスを細かく見ることなく即買い。軽くてエンジンが良く回り、これまた楽しいクルマでした！(^^)
…が(￣▽￣;)
もともと状態が悪くて、何度も駆動系トラブルが起き自走不能の故障に見舞われ、修理代が購入価格を超えていき…最後は冷却水が盛大に漏れて手放しました(T-T)

6台目の愛車ミラ
購入価格20万円(←好きだな20万のクルマ(笑))
ワークスを手放したあと…仕事には行かないと生活できないので、自転車で通勤すること半年…なんとか20万ほど貯まり、夏真っ盛りな時季にチャリで汗ダラダラ流しながら20万円を握りしめて中古車屋さん巡りをしていました。(￣▽￣;)
…ですが、どこに行っても「20万じゃ厳しいね～車体は20万で提示してるけど諸経費がブツブツ…」…（；Ｏ；）
…門前払いされた感…(￣▽￣;)
そんなこんなある日、現在も車検でお世話になってる整備工場さんの近くで自転車がパンクしてしまい…（；Ｏ；）
暑さもありちょっと休ませていただこうとお邪魔して何気なく相談してみましたところ…
「頑張っていれば良いことがある！よし、20万で良いクルマ準備しちゃろ」
…なんと!!探してもらえることに!!この日は工場のカローラバンを貸してもらえることになり、無事に自転車も修理できたのでした。
そうして、20万円で手に入ったのがミラでした(^^)

7台目の愛車ヴィヴィオRX-R
購入価格20万円？(←たしか20万だった気がする(笑))
…あれ？ミラは？？
そう!!このときまたあの悪い癖が…


『ATイヤだぁぁーーーー!!ヽ(゜Д゜)ノ』

…
……
………(￣▽￣;)そんなときに知り合いから「ヴィヴィオ、いる？？」ってなり…
『ハイ！欲しいですーーー(^o^)』
…で貧乏人が一時的に2台持ちとなりました(￣▽￣;)
この時期に嫁さまと知り合い、お付き合いを始めたときでした(^^;)

8台目の愛車ラウム
購入価格…友人の親戚の方が手放すとのことで譲っていただいた？…たしかそうだったはず(笑)(￣▽￣;)

夏の暑い日にヴィヴィオが故障…そのとき子供も乗せていて、危うい状況になるとこでした。
子供いて「いい大人がいつまで子供みたいな車に乗ってるの？」というのを感じていてこの故障…さすがにマズイと思ったので…
友人のご厚意、働きかけでラウムを所有して乗ることに…便利な両側スライドドアとごく普通な性能、故障なんかとも無縁な安定した普通。子供達も快適にどこへでも連れて行ける…優秀なファミリーカーとはこういうのを言う…のですね。良いクルマでしたが…
僕の求めるクルマではありませんでした。クルマは良い車だったのです。
悪いのはクルマじゃなくこの僕です！(￣▽￣;)

『スープラぁ～いいなぁ～…』…また乗りたい熱は上がるばかりでした…
9台目の愛車スープラ
購入価格70万円(←やっぱり安い…)

現在の愛車です。(^^)
今年で6年目。つまり3度目の車検を受けました！自分の車歴の最長記録を更新してくれている最高のクルマです！
出会いは突然で、購入当初からいろんなことがありつつも…なんとか今日まで走ってくれている頑張り屋なスープラです！

70スープラが現役の頃には、こんな舞台で活躍していたんですね！
それぞれのクルマにもそれぞれの活躍できる舞台があり持ち主や家族にたくさんの移動の自由と幸せ、いろんな思い出を残してくれる…

…なんちゃって(笑)
とにかく自分はこれからもこのスープラと走って行きたいと思います(^o^)
最後にもう一度…
一番の愛車は…

このスープラです！
最後まで見ていただき、ありがとうございました！(^o^)

　気分転換な投稿企画！ありがたいです(^^)
毎度ワケわからんおしゃべりしてます…(￣▽￣;)
お時間許す方、あと、ドリフトについてちょろちょろしゃべるので…騒音被害に遭われた方や集団暴走の観点で悪いイメージをお持ちの方が見ると内容的に不快に思われるかもしれませんm(._.)m
若い頃の悪行をお許しください。(>_<)
「俺も昔は～」とか「そんなこと気にしないよ」という方…ドリフト嫌いじゃない方で、良かったらお付き合いください(^^;)



クルマ好きになったきっかけは、高校に入学してできた友達の影響でした！
それまで車は？？…特に興味もなく生き物や釣りが好きだったので…どちらかというと環境に悪いから好きではない!!
…
……
………(￣▽￣;)…そんな自分がなぜ？！
そう！
それは友達に貸してもらったゲームからでした!!

感覚を駆使し、走り込み、いろんな車のことをゲームで知識をつけ、そしてなにより友達と競走する楽しみを覚えました(^^;)
友達の洗脳は続きます(笑)

次なる洗脳はドリフト走行のビデオ鑑賞とリアルなサーキットでのドリフト走行の見学でした！
画像はゲームからですが(￣▽￣;)
リアルなドリフトを見て、『スゲーー(^o^)』もうこれですっかり『走り屋予備軍』と化していました(￣▽￣;)

高校卒業して免許取ったら、絶対シルビアか180SX、スカイライン買ってドリフトするぞ！
となるくらいに自分にとって衝撃的な出来事が、この高校生活の間にあったワケですね～
入学して最初の担任がＳ13とRX-7(FD)に乗ってた！というのもクルマ好きになるきっかけでした！
高校生時代の間にできる『走り屋の真似事』はだいたいやったんじゃないかな～(^^;)
チャリドリ(笑)ドリ車のプラモ作り(笑)授業中にドリフトの絵を描く(笑)自分の妄想のドリ車をゲームで走らせる(笑)などなど…(￣▽￣;)
そして、友達とともに走り屋チームを立ち上げて、いつか…
某なんちゃらチーム天国なんちゃら大会～(^o^)(^o^)(^o^)
…に出場するのを夢見ていました。

高校卒業後は、いろいろありながらも実際にS14シルビア(タイトル画像)を所有しドリフトの真似事が出来るようになり…週末の峠に夜な夜な繰り出して…
この日々も自分にとって最高の思い出のひとつです。
暗闇の峠道をガードレールかすめながら横滑りさせて走り抜ける…ウキャキャーーー(￣▽￣;)
僕はそんなことできるほど上達しませんでしたが(￣▽￣;)
夜の峠に甲高く響く排気音とスキール音、タイヤ、排ガスの匂い…
だべりながらそれぞれの走りやクルマについて語る…
そして警察に散らされる(￣▽￣;)
そんな非日常のその空気と場所の全てが自分は今最高だ！！…と思えるひとときでした。
非合法的なことをしていたのでほめられませんが…m(._.)m

やることなすこと若さ溢れたあの頃…寝てなくても平気で峠に繰り出しては、人様の迷惑になることやって自分たちだけの楽しみを掲げバカやってました。

クルマ好きにもいろいろあると思います…誰も否定したりすることはないそれぞれの世界があり、他者に迷惑かけなければ自己満足でどんどん楽しめるものだと思ってます。

僕はダメな例、人様に迷惑かけてしまっていたので、誤った使い方ではありますが…クルマを操る楽しさや走る姿、鼻、耳にクルマが頑張っているのを訴えてくる音と匂い…クルマの限界を超える凄まじい走りをドライバーはコントロールして走らせることで、クルマとの一体感を味わえたことが、ドリフトの醍醐味、かな～と思いました。

今現在は、大人になり(笑)
クルマの楽しみ方も変わって…所有、維持していくことに喜びを見出しているところですが…
僕の『クルマ好きになるきっかけ』である、走りを追い求めることはこれからも続いて…いけるかなぁ(笑)スープラがもたないかぁ(￣▽￣;)
…とりあえず！高校入学時の友達がきっかけでした。この人に会わなければクルマの楽しみを知らない現在かもしれません。(この友達とは現在は疎遠になってしまいました)
一応、シメの言葉として…

…僕の感性に響くカッコよさ…好きになるのに理由はいらない…
自分が良いと思えるものに出会えた幸せ…クルマを好きで良かった(^^)

それでは…
今回も楽しくおしゃべりさせていただきました♪
最後までお付き合いいただき、ありがとうございました(^o^)