しろはちのブログ一覧

よく、気になる車がたくさん走っているように見えると言われます。エイトに乗っているときは、日に日にエイトを見かけることが多くなっていました。確かにいまもエイトを見かけることが多いです。が、セブンに乗ってセブンを見かけることが多いかと言われるとそんなことはありません。遠出しても３台見かけるかどうかだと思います。現存している台数が減ってきているのでしょうか？それとも走る時間帯が違うのか？みんカラを見ているとセブンの台数もそんなに少なくないと思うのですが・・・。

トヨタがＭＲ－Ｓの生産を打ち切りましたね。これでスポーツカーを生産しているメーカーは、マツダだけでしょうか。とても残念なことです。スポーツカーの時代は、また来るのでしょうか？社会的には、難しいでしょうね。

欲しい！！
どんなガレージかといいますと、家の横にあって茶の間リビングから車が見れるようなガレージが欲しいです・・・。

戸ドアなんか付いていて、いつでも車が弄れるようとうれしですね。

なんて無理か・・・。大体にして一軒家に住めないし住む気もないし・・・。

どこかガレージでも探そうかな・・・。でも、横浜じゃ無理です。青空駐車で平気で2万・3万していますから、ガレージなどいくらになることやら・・・。

いっそ車関係の仕事に転職するか・・・。う～ん、それも年齢で無理か。やっぱり今のまま変わらずに細々と車いじりでもしてます。

ＲＥ雨宮におじゃましたときに、わたしがエイトからセブンに乗り換えた話になりました。そのときに伝説を聞いたと言われましたが、本人そんなこと感じていません。わたしとしては、この方のほうが伝説になるのではないかと思います。それは、みんカラで見つけたのですが、コスモスポーツを２３歳のときに購入して、３０年乗り続けいまも乗っている人です。わたしのエイトからセブンに乗り換えたことは、一瞬で済んでしまうことですが、この方のすごいところは、若干２３歳でコストスポーツを購入したこと。同じ車を３０年間乗り続けることは継続した時間がすごいことです。この方のみんカラを見て、自分のセブンがいつまで乗り続けることができるのかと考えてしまいます。考えたくはないのですが、セブンを降りるときの理由をいまから考えて見ると、事故で廃車になる・故障が多くなり嫌になる・自分の心にセブン以上の車ができる・・・。こんなところでしょうか・・・。一番心配なのは、自分の心変わりですね。自分のことは、自分がよく知っているので。いまのところは、セブンより魅力的な車を見つけられないので、大丈夫です。わたしもセブンを長く乗り続けて伝説を作りたいと思います。

我が家の駐車場は、野外なので雨が降った後の白くなる跡が気になります。そこで、ブリス系のスターターキットを買ってみました。このセットには、天然成分クリーナー・イオンシャンプー・イオンワックス・ブリス・超極細繊維クロス・スポンジ二個がついています。

施工は、水で砂などを流してから、イオンシャンプーで洗います。

次に水をかけながら、天然成分クリーナーでＷＡＸや汚れを落とします。
ここで、ＷＡＸや汚れをきちんと落としておかないとブリスの下になって、いつまでも汚れが残ります。

次にブリスです。濡れたまま施工してすぐに水で流します。

イオンワックスは、水はじきがなくなったときに使用するようです。ただ、ブリス自体は、四ヶ月もつらしいです。

で、施工してみました。
結果は、失敗です。やはり汚れをきちんと取りきれていないです。汚れをきれいに落とすためには、ひとつの場所ごとに施工するのがいいかもしれません。後日、もう一度チャレンジします。

ただ、確かにきれいです。なんと言うか、濡れたような感じでよく反射します。色の濃い車は、わたしの白よりもきれいに写ると思います。

手に入れました。譲り物です。多少ガラス面が汚れていたのできれいにしてから使用してみました。

う～ん、こんなもんかな・・・。
これは、わたしがまだ中学生だったときに撮った写真です。スーパーカーブームで、わたしの住む田舎にもやってきたのです。が、見ての通り下は砂浜だし、まわりはビニールシートだし・・・。こんなんでは、スーパーカーもかわいそうです。

画像は、ラリーに勝つために作られた車ランチアストラトスです。全長は、わずか3.7m、全幅1.75mです。ホイールベースは、2.2m。

セブンは、4285×1760×1230mmです。軽のホイールベースが、2.36mくらいですからすごくホイールベースが短いことがわかると思います。と言うことは、かなりのコーナリングマシンだったのでしょうね。今でも、中古市場で１０００万円ちかいみたいですね。欲しい車の中の一台ですが、値段的には一度は乗って見たいで満足するかな・・・。