Shun_3のブログ一覧

今日は、雑誌の撮影日でした。

予定の時刻に急遽仕事が入って、半分諦めてたんですが編集部の方に調整してもらって、日が暮れる少し前に何とか撮影していただけました。

ほとんど、笑い話とかプライベートなトークばかりしていたので、あのインタビューで果たしてどんな内容になるのか凄く心配です!!
でも掲載が楽しみ。


明日は休みです。丸一日。


しかし、東京行きが本日夕方に決定しました。
C63っぽい!
メルセデスを発見したので、買いに!?　取りに行って来ます。

(自分の納車じゃないけど)
楽しみ(笑


以前、某ヤナセに足を踏み入れたところ、そこは、私の管轄ですよﾄﾝﾄﾝ!といのけんさんに目撃されてしまいまして、
ﾀﾌﾞﾝ...監視カメラがイノケン氏の自宅に繋がってる(笑

色々と相談にのっていただきました、その節は有難うｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ★
あの某ヤナセにあった、AMGっぽいシルバーのデモカーカッコ良かったな～
あれをいのけんさんに交渉してもらおうか、つい数日前まで真剣に迷ってたんです。。。
が、、、よさげな物が東京で見つかりましたので明日、調査して、たぶん買ってきます☆その後、滋賀までの快速ドライブの予定!!

今年もヨーロッパに行ってきました。

今回はプライベート旅行でフィンランド、デンマーク、ドイツ、チェコ、オーストリアの五ヶ国で一年分の贅沢を豪遊!


特にドイツ(ドレスデン)とチェコ(プラハ)、オーストリア(ウィーン)は、ローマ時代の名残が随所に見られ、文学・芸術・音楽を通してさらに奥深い歴史を肌で感じることができました。


14日間のスケジュールは主に、昼は美術館か博物館を歩き回り、カフェで王宮御用達の名菓子を嗜み、夜はオペラやオーケストラに通って、一生で一度かも知れない本場オペラの素晴しさを心ゆくまで味わってきました。

同行した先輩方からは、西洋の礼儀作法。テーブルマナーや酒の飲み方、レディーをエスコートするエチケットまで厳しくご指導いただき、分かっていても中々実践出来ない為にリラックスなんてできなかったけど、厳しくもこういう風に後輩を育てようとしてくれる人が周りにいることは、とても仕合わせなことであると感謝。

(写真の掲載はフォトギャラリーにて省略)

★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆

帰国後、面白いメールが一件！

某出版社が発行する車種別誌に私のプリウスを掲載させて欲しいと、取材依頼のオファーがありました。
時間があれば一度雑誌に投稿したいと思っていた矢先の話だったので快く承諾。
どんな風に取材を受けるのか楽しみです♪

今日、タイヤショップで初めて窒素入れてもらいました。


今まで段差で数回リムがゴツゴツ当たってましたが(笑

注入後は、凄く乗り心地が良くなったことを体感★
窒素凄いね！

もっと早くチッソにしとけばよかった(汗

リアもようやくフェンダーの削りが終わったが...
下げたら下げたでジレンマのように各部との戦い。
結局、耳を全て切り落とし...
当然、溶接部分を全て削ぎ落としました、
そんな事なら最初から爪折りにしとけばよかった(汗



でもやっと、安心して人を乗せられる車に仕上がった。


明日の予定は、講演会で講師の送迎...
乗り心地悪いって言われたら、汗が噴出しそう...
念のため、パンク対策でエアーコンプレッサー積んでこ～っと。

-------------------------------------------------------------------

ハイブリッドシステムが学習してくれたようで、
徐々に燃費伸びまくってます。

重いホイールだからリッター15kmは覚悟してたんですが。
おそらく自己最高記録～♪　リッター23km

エンブレムも付けたし...
長く付き合えそう、カールソン♪

あれから...2週間。


今日、初めて高速に乗ってみた♪


高速乗って暫くしたら出たｗ



警告！
ハイブリッドシステム　エラー！　


途中で失速するか、故障するか不安でしたが、何とか通勤・帰宅出来ました。



以前と比べると、

モーターとバッテリーの切り替わりが激しく感じる。

バッテリー走行も殆どしてない気がする...



燃費計は、20km/l　と、まずまずだけど、
原因は恐らく、
相当モーターに負担が掛かってるか　or タイヤ外径が大きく換わっているから...

後者だと有り難いな～


そろそろ、ノーマルに戻した方が良いのかな～
色々苦労したしな～、

ディーラー持って行って解除してくれって言っても十中八、九。無理だろうし～
事態が人間関係絡んで余計に複雑になりそうだし。

こんなことでは、めげないShun_3。
もう少し様子見デス！

2005年2月にロサンゼルスで行われたアカデミー賞の会場には、
多くのハリウッドスターがハイブリッドカーで登場したという。
中には、大径ホイールにカスタムされたものもあったらしいが、
どんな車だったのか、私は見たことが無い...

はたして、どんなんだったのだろうか...


気になって、自分がイメージして造ってみたらこうなった↓


車種:Prius
型式:NHW20
グレード:S

＆

ホイール:Carlsson 1/11 Black Chrome Edition 20inch


＝　"CKP20"仕様!?








まだ、アルミが変わっただけですが...
ＧＷにコツコツ仕上げました。
(30歳手前のオッサンが...GWにガレージで閉じこもっとる
しかも、ガンガン、カンカン、ギーギー、音がしよる
と、
田植え行事で、活発的な人の行動とは対照的に...
近所からは、かなり不審に思われたハズ)汗


【車高調】
私の要望には応えてくれそうな車高調がなかったので...

本国カールソンにお願いして
特注CARLSSON SPECIAL車高調KIT　プリウス用



嘘です。(笑

結局、プリウスと似た足廻り形状のブラケットを基に加工して安価な
車高調(フルタップ、減衰調整式付)を組み合わせ加工しオリジナルで作成しました。

かなり、大雑把なプロトタイプ!?の割りには、乗り心地、機能共に大満足です、
20インチに合ったストロークを確保しつつ、
20インチを思わせない乗り心地。。

バネレートを頑張りすぎました(汗
HKS車高調が設定しているプリウス用の2倍のレートを組み込んだところ
高低差50cm近くあるところでは、亀さん状態です(笑

フェンダーの処理さえしっかりしてあげれば、もう少し軟らかい物に落とせるかも...


【ホイール】
カールソンのホイールは当然pcd100の逃げが有りませんので、
自分で穴開けちゃいました。
かなりアバウトですが(爆



バランスはとりません、軽量化です(笑

【ホイールハウス　インナー】
全く無加工で走行できました。
驚きです。
ここでの作業も、かなり時間を要すると思っていたので、
思いがけない作業の短縮ができました。

良く出来た車(プリウス)だと思いました★


フロント8,5J/リア9.5J　っすよ！


ありえな～い....
誰が1.5リッター車に
こんな意味無いことやりますか～(笑


※驚いたのは、フロントがハンドル切れます☆切れます★

リアは入ります☆入ります★

10Jイケルっしょ!
ん!?意味?無いけど(笑


【ホイールハウス　アウター】
リアバンパーとフェンダーの継ぎ目部分のみ削りが必要なので、
週末に行います。

50キロ走行後、リムガード既に遅し...


【燃費】
リッター20kmキープ！上がった！⇒ん!?変わってないかも!?⇒モーター大丈夫!?

50km位しか走ってないので何とも言えませんが。
トヨタ純正の17インチと比べて、然程もたつき感は、
変わらないので私的にはOKなのですが。
見えない部分でモーターに負荷が掛かっているかも...


【走行性】
まだ、90km位しか出してないので何ともですが、
この足なら耐えてくれそう。
と、
仕様変更無しで、見込んでいます。

後は、リアのフェンダー処理をしてから高速に乗ろ～っと。




今回の作業で、一番予想外だったことは、助手席側のドラシャが抜けた★コト...

参った!


ホンダやスズキとかは、良く聞いてましたが、
トヨタ(プリウス)で抜けるとは思わなかったな～

結局、左フロント足廻り、ロアアームからローター全バラシ...


.:*・゜:。:*・゜☆・。.:*・゜★・。.:*・゜.:*・゜:。:*・゜☆・。.:*・゜★・。.:*・゜


そんなこんなで色々あったけど、完成しました★
あたかかく、見守っていただいた、みんカラの皆様、有難う御座いました。

カールソンオーナー、プリウスオーナー皆様の
ドレスアップ写真は、おおいに参考にさせていただきました。

当ブログにてお礼申し上げます♪


半分、ダメもとだったので。

御覧いただいてます、ユーザーのご期待に応えることが出来て、本人も大満足です。
暫くは、20インチにハマリそう★




"Shun_3写真家っぽく"の巻き
カールソンと自然の共生。
ハイブリッドカーにしか表現できないカスタムもあると思ふ。





太陽の光が生み出すプリズムがあまりにも美しくて1/11に酔いそう♪
買ってよかった!付けてよかった☆




16アリストみたい！
いかにも、VIPっぽい。








車のモディファイやカスタムって、今、世界で2極化していますよね。

ハイパワー・ドレスアップ VS エコ

みたいな。




次なる大野望として、屋根にこんなん付けてみたい！

富士電機システムズのFWAVE発電シート


電気には、弱いから無理だけど...

少々壊れてもイイから
やってみたい(笑