ichigo@ユッキーのブログ一覧

明けましておめでとうございますm(_ _)m
今年もよろしくお願いします
もう遅いですが(^^;

今年一発目の大きな修理は、
ハチロクのフロントハブベアリングの交換です(*´ω`*)

その前に、オートゲージの水温メーターの配線修理をしましたがw

あと今日作業したばかりなのですが、
勤務中にしたので写真はありません
※ちゃんと作業予約しております

正月明けのせいか、仕事が無くて暇ですねｗｗｗこのあと増えていくんでしょうけど

あと今回の作業は保証で作業したので、
部品代、作業代はありません(*-∀-*)

では、部品紹介

ハブの外側のベアリング

ハブの内側のベアリング

オイルシール

この3つです
※写真の部品はハチロクを買った時にまとめて頼んだもの

交換は結構簡単でした
ハブのグリスキャップを取って、ピンを取り、ナットを取る。
キャリッパを外して、ブレーキローターごとハブを取る。
ハブをローターから外す。
オイルシールを外して、ベアリングを取る。
ベアリングをプレス機で圧入して組み付けって感じです

注意しないといけないのが、組み付けの時のベアリングのプレロードですね
あまりキツくナットを占め込むとベアリングが損傷してしまうので注意

あとは

写真を見るとわかると思いますが、
このベアリングはローラーと外周が別れている構造です
なので、ベアリングの圧入の際は、外周部だけ圧入しましょう


あとは、ベアリングの交換のついでに、
車高調の調整もしましたw

フロントを大体1.5cmぐらい上げました
なぜ車高を上げただって？
そんなの自分の好みだからですw

見た目はノーマルぽくて、中身は弄ってあるっていいと思うんですがw
羊の皮を被った狼みたいでｗｗｗ

さぁ、次はクラッチレリーズとホースとマスターシリンダだ

これも保証（レリーズのみ）でやるから勤務中に出来るけど、忙しいと出来ないからそこは合間を見ないとなぁ(´・ω・｀)

それでは今回はこの辺で|・x・)ノシ