ダウンサイジングでの選択です。 いろいろ優等性なところと、幼稚なところを併せ持つって感じです。 重要視していた機能が幼稚なので困ります。 ただ「みんカラ」の方は重要視されなそうな機能なので、その機能以外は優等性なのかもしれません。

ミッション：AT エンジン：2回交換 サス：3回交換、最終：BILL_BP用 国内最強TWということで乗ってみました。 当時はいいと思いましたが。。４番に乗るまでは。。。^o^; プチ入院がが意外と多かったような気がします。 追加1:走行距離15万Km ブレーキ：5回以上交換　ABSは効きが4番よ ...

10年連れ添った黒ちゃんが逝ってしまいましたので、後継機種となります。意外と早い。0-100kmのGPS計測で4秒台。予算と使用用途を考えたら、この子になりました。過走行車決定ですが、可能な限り長く乗りたいと思います。

A4乗りになって早3年目、少しずつ皆さんに触発され少しずつプチ整形しております。 突然休眠状態になりますが、何とか皆さんの様子を見て生きております。(笑） オフ会やプチなどたまに顔を出しますので宜しくお願いいたします。

2008年7月納車。久々の新車です。 2.0Tのエンジン、Ｓトロニック？６速。 キビキビ系の走りです。 赤本革シートが条件で買ったものです。 Slineにもせず。。。努ノーマル君です。

6年乗りました。 オープンの故障なし。 パワーはないけれど○50Km程度はクローズで出ました。オープンでは○00Kmは無理に近い。 もらい事故での被害部分以外の故障は最後一回だけウォーターポンプの羽が4枚壊れ首都高でオーバーヒート。 その後修理してほしい方がいたので譲りました^^; 一枚だけ撮って ...

知合いの車です。貸してもらって結構走行会と称してつるんで高速を瞬間飛ばしてました。○00Km、メーター上はスペック通り出ていました。2000mmの車幅ですが、運転も相当しやすく過去乗ったフェラーリと雲泥の差でした。V8-400psでも十分安定してGOOD！。