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ボルボ
スマート
マツダ
シトロエン

ボルボ V40  

イイね!
ボルボ V40
子供の誕生を機に、ちゃんとした車に。 リースの影響らしいが、自動ブレーキはもちろん、AACや逸脱制御のついた超高年式中古が溢れているというという事態に乗っかる。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月21日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
再びMT。 流石の日本車、トラブルフリー
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月12日

スマート K  

イイね!
スマート K
引っ越しにより車に乗る機会が大きく減ってしまったため、ミニマムカーに。 6速RMTは自動モードだとキックダウンでクラッチが抜けていつまでも加速せず苦痛だけど、手動モードではダイレクト感のある気持ち良い走りができます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月12日

シトロエン C5 セダン  

イイね!
シトロエン C5 セダン
ハイドロに乗りたくて、シトロエン C5。高速での乗り心地は至高で、他の車に乗り換えて首都高に凹凸に驚いた。 4ATは、1->2で強烈なシフトショックがあるがけれど速度感応型なのでなれてくるとアクセルコントロールで消せるようになる。上下に揺れないのに前後に揺れるのを人間が頑張る。マフラー取れる、窓 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月19日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
5MT。 パワーウィンドウもない、電動ミラーもないが、故障もなく、お金のかからない車だった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月20日

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0x8kiso8【キソヤ】です。よろしくお願いします。
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ボルボ V40 ボルボ V40
子供の誕生を機に、ちゃんとした車に。 リースの影響らしいが、自動ブレーキはもちろん、AA ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
再びMT。 流石の日本車、トラブルフリー
スマート K スマート K
引っ越しにより車に乗る機会が大きく減ってしまったため、ミニマムカーに。 6速RMTは自動 ...
シトロエン C5 セダン シトロエン C5 セダン
ハイドロに乗りたくて、シトロエン C5。高速での乗り心地は至高で、他の車に乗り換えて首都 ...
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