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雪がある所に行く予定はありませんが、イメチェンと試したいことがあり、スタッドレスへ履き替えしてもらいました。

その際ジャダーの話をしましたら、タイヤの減り方が気になっていたと、触ったり転がすと違和感あるとのこと。
確かに転がすとわかる。
私としてはヒビも気になっていたので、来年にはタイヤ交換したいなと思っていたとこでした。

そしてスタッドレスにし試乗。

ナックルオーバーホール以前やラテラルロッド交換前ではスタッドレスでもジャダーは出ましたが、今回はスタッドレスにしたら止まった！

70km前後で発生してましたが、全く出ません！
リーディングアームやステアリングギアボックスの交換とかも考える様かもとの話もありましたが、交換予定のタイヤが原因ぽくて良かった(^o^)

春まで症状出ないと良いな。

よく行く丹沢方面のキャンプ場へ行ってきました！

下道で行ける範囲だとジムニーがちょうど良く楽しいですね(^o^)

今回はキャンプ場のスタッフの手作りカレーをいただくこともあり、酒とツマミだけ購入しました。　

ちょうど、ふるさと納税の返礼の薪が前日に届いたので、2次燃焼の焚火台でガンガン燃やしつつ、来年のことを少し考えたりし早めに就寝しました。

来年はやりたいことあるが、キャンプの回数は増やして行きたいな〜と思いながら、国道129走っているとハンドルブルブルするな…また再発しました（笑）

なかなか直らないですね。
もうやるとこなくなってきたから、ステアリングダンパーでも付けるかな。

ジムニーで山梨県の四尾連湖へキャンプに来ました！

毎年、ここには来ておりますがジムニーで来れたのは初です😄

先日、仕上がってからは乗れてなかったので、ちょうど良い距離のドライブとなります。

行きは高速を使います。
どのスピード域でもハンドルに微振動すらありません！
段差や車線変更も問題なく、跳ねやロールも少なく快適です。

山道に入っても楽になりました。

雨予報でしたが、道中もキャンプ場も奇跡的に雨が降らず、のんびり出来ました(^o^)

帰りは可変バルブを締め、20号でのんびりと帰ってきました。

道中120,000kmを突破したジムニーですが、まだまだ元気で嬉しいです！

ジムニーの長期入院後は何度か洗車しないと自分の車感が出ないので、3度目の洗車です！
今回は半練りの水垢落としと鉄粉除去スプレーを購入してみました。

ポリッシャーだそうと思ったけど、何とかキレイになりました😁

もちろんボンネット裏もキレイに！

ついでに荷台を夏仕様にし、壊れたミツバの間欠ワイパースイッチを外したりしてたら、1日掛かったけど、これで今週末のキャンプ仕様になりました(^o^)

3月のキャンプ帰りに久々に高速乗ったら、また70km付近でハンドルブルブルするやん！
それも激しい(⁠@⁠_⁠@⁠)

そして日を改め車屋さんへ
ナックル周りはオーバーホールしてるし、またホイールバランスもあるだろうが、違う気がし話をしていたら、トゥデイの師匠が車交換してとのことで、暫く乗ってもらい対策をすることになりました。

車検の時に変えるか悩んでいたタイロッドエンドは見た目大丈夫そうですが、外したらボロボロでした‥
ただ今回は完璧に直してもらうために乗り続けてもらい、ステアリングロッドとラテラルロッドを変えた方が、私のオンロード仕様向きとのこと。
さすがに良くわかってらっしゃる（笑）

ラテラルロッドは角度補正するブラケットを付け、その分短くなったので、ステンレス製のを付け、なるべく水平になるよにし、ピローに変更となりました。

ステアリングロッドはスズキスポーツの中古を見付けくださり、強化？されました。

予防で昔に買ったストップナット付けてもらったら、半分位しか閉まらず、タイロッドエンド同時購入した、純正はピンタイプに変更されてるし、困ってたら変わりを見つけてくれました！

最後に純正バンプーストッパーを延長し取り付けし、ふらつき軽減し、安定させてくれました。

お陰様で乗った瞬間に、普通の車だ！と思いました。
ここまで変化し、また乗る楽しみが出来ました😁